小惡魔市集悅遊日本活動報導

高捷延伸到台南的意義在哪?

1745分

個人積分：1745分

文章編號：69977454

qoodasho wrote:
.台北市民也不怎麼澎場公車系統 .(恕刪)

怎麼跟我在台北看到的現象不同?出台北車站後，公車站牌常見排很長的人數。台北公車運量一年在5億上下
，不算少。

坐公車就迷路?
從30幾年前在台南、高雄坐公車上學的時候，還沒因此迷過路，到是常見司機過站不停或是半路折返。現在更有APP,公車有GPS，隨時可以掌握公車的到站時刻，比起以前更方便，更好管理。

但，台南一年不過2千萬的運量，比例太低了。

2335分

個人積分：2335分

文章編號：69977706

chihung1105 wrote:
台北公車運量一年在5...(恕刪)

台南人口約190萬，一年搭10.5次，真的很少

1745分

個人積分：1745分

文章編號：69977767

還有一個嚴重的問題，路線規劃怎麼定的?

台南兩個版本路線天差地遠，還拉到歸仁去?

北捷當時是由中央運輸專業單位研究後成形，現在各地的捷運像是菜市場喊價一樣，由各地首長指揮，越看越驚心。

2335分

個人積分：2335分

文章編號：69978248

chihung1105 wrote:
還有一個嚴重的問題，...(恕刪)

炒地皮，說出來怕沒命

6分

個人積分：6分

文章編號：70003096

炒土地呀

有興趣可以研究土地移轉的一些資料

左調右調就能知道在玩什麼遊戲了

真的為了人民嗎？

370分

個人積分：370分

文章編號：70003624

popowei114 wrote:
炒土地呀有興趣可...(恕刪)

理性發問一下
環狀一條橫向一條縱向一條
環狀就是環中華路
橫向大約是成大到安平
縱向紅線大家罵成這樣，應該要怎麼改比較好？

2335分

個人積分：2335分

文章編號：70003735

agaupig wrote:
理性發問一下環狀一條...(恕刪)

紅線是縱向？怎麼看都像支線。

之前有人發文說最新的！
怎麼改？既然是市區捷運，當然以市區為優先，怎麼會去連郊區，有意義嗎？

370分

個人積分：370分

文章編號：70004173

*心灰意冷* wrote:
紅線是縱向？怎麼看都...(恕刪)

紅線就說之後會延伸安南區
只是先蓋南邊而已吧
姑且相信他會連起來，只是差在市區怎麼走而已，現在走大同路是跟原本鐵路重疊，但也因為這樣才能跟台鐵還有綠線在台南站換乘，不走大同路有更好的方案嗎？
往西一點偏南門路過民生綠園接中山路到火車站？

2335分

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文章編號：70006768

agaupig wrote:
紅線就說之後會延伸安...(恕刪)

台南台鐵要地下化了，為何不多做幾站捷運化，總之還是浪費錢。

454分

個人積分：454分

文章編號：70025283

有人知道目前南鐵地下化的進度嗎? 隔壁的高雄都快要試營運了.....

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