juser98 wrote:反正蓋不蓋台南都是躺著選跟你認真他就輸了 2008年大選,合併前的台南市藍的得票率高於綠的,2008年大選,合併前的高雄市藍的得票率高於綠的,這也叫躺著選?請問天龍國可曾發生過得票率綠高於藍的情形?
最近在各主要幹道做的工程做完後的大鐵蓋,讓整個道路支離破碎樣子真恐怖。不少中高年人紛紛抱怨很危險,因為常見的人孔蓋面積不大,要閃不難,有時候騎車開車壓到人孔蓋會打滑,運氣好一點滑一下馬上壓到柏油路恢復抓地力那還沒關係。前陣子早上在早餐店吃早餐就親眼看到很年輕的媽媽遇到紅燈右轉的汽車要煞車,她的速度並不快,照理很容易停下來,問題是煞車點正好在大鐵蓋上面,於是整輛機車前輪滑掉倒地,車子滑出去還撞到另一輛汽車,自己受傷不說,被撞的車主還下車要她賠償,真是禍不單行。我想這換哪一黨的市長都沒用,蘇南成時代我還在讀小學,從那時起台南市區的道路從來沒平坦過,難道這真的是府城人的宿命嗎?
opelisc2000 wrote:這當然是廢話...(恕刪) 其實桃園市是比台南市(未合併前)繁榮很多,雖然只是個縣轄市,但真正的居住人口並不比台南少,而且縣內大學院校十幾所,比起五都之一的台南市,就學非常方便,這是我們台南需要加油的,還有,工作機會和地點也比我們台南市多,希望身為五都的台南市,能重返榮耀,急起直追然而整個桃園縣而言,交通實在令人不敢恭維,簡直像四川一樣,地無三里平,當初朱立倫的路平,路暢,路潔專案,讓他當上行政院副院長,新北市長,很不幸的,我看到的是路坑洞,路壅塞,路骯髒,這反而是台南市的驕傲,雖然台南市的路面也沒有多好...
歐桑3806 wrote:其實桃園市是比台南市...(恕刪) 桃園未來會有一條機場捷運加持或許對之後的捷運路網爭取會有幫助台南真的要加油了現在還是什麼都沒有沒機車駕照或是還沒買車的小家庭相信捷運或便利的公車系統會是很大的誘因
badstudent wrote:桃園未來會有...(恕刪) 是啊!捷運都完成一半了,交通更便利了,而且桃園有鐵路支線從林口到桃園車站,可疏解壅塞的南崁路段,台南是在五都個什麼勁啊!趕緊把外出的遊子都拉回來吧!人口一多,建設自然會多
歐桑3806 wrote:是啊!捷運都完成一半...(恕刪) 有時候覺得台南人太安於現狀覺得騎機車就可以解決眼前的問題就好沒想到整體經濟可能就是因此受影響看安平前幾年因為觀光每到假日就交通大亂過年過節更不用說一堆汽機車塞在狹窄的路上直到今年開始人潮有慢慢減少的趨勢了因為大家對那邊的印象已經是"交通亂"台南明明有很好的資源發展經濟古蹟 小吃 夜市用交通工具把這三項串聯可以帶動的週邊經濟一定很大只可惜台南人大多安於現狀每次外地人問: 要搭幾號公車去哪怎麼搭?得到的答案只會是: 租機車!覺得市府到現在還是沒用心規劃台南好吃很有名 對但要觀光客怎麼去?每個人都租機車?可以想像我們出國去香港或歐洲玩到當地租機車趴趴走嗎...