信心科技 wrote:其實...最近很多高速公路或是快速路交流道都是單向規劃，不再是以前的雙向交流道，原本高速公路的主要目的是為了解決區域交通(長程交通)，而非地方交通問題，所以高速公路的交流道不會直接進入市區，而是在市郊週邊，你看高鐵的台南站也是如此，設站不會直接設在市區中心，這是為了避免區域交通與地方交通互相影響。
交通 停車場 還有大灣交流道做一半的
整個傻眼 能北上卻不能南下 有沒有搞錯...
後來隨著都市發展，都市擴張高速公路交流道才慢慢變成在市區，永康、大灣、仁德基本上都是台南市區的郊區...
再強調一點原則，高速公路的主要目的是為了解決區域交通(長程交通)，而非地方交通問題!所以大灣交流道單向設計我猜是為了給從北來台南，跟往北去做主要考量，而非以當地台南地方交通為主(甚至要避免，避免地方交通負荷往高速公路擠，影響遠程交通功能)
以上
去南科為何不搭鐵路 再轉公車呢?
