之前新聞提到黃敏惠表示當選後

會設置從高鐵站到嘉義車站的嘉義輕軌

不知道是否會兌現承諾

還是一樣淪為選舉口號
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選前一回事,選後又一回事!

目前只能蓋公園,玩玩重劃區就不錯了!!

輕軌!? 沒中央給錢光靠分配款能蓋嗎??

黃會說等2020換黨執政再說吧!
無樂不做 wrote:
之前新聞提到黃敏惠表示當選後
會設置從高鐵站到嘉義車站的嘉義輕軌
不知道是否會兌現承諾
還是一樣淪為選舉口號


不錯喔

南彰化更先進

要蓋捷運

不過沒接高鐵



反正牽拖中央政府沒給錢就沒事了


彰化更強,田中二林要有捷運了喔,反正芭樂票跳票都是中央的錯,騙到選票就好。沒蓋好反而慶幸,不然彰化財政大概永遠完蛋

同理可推,高雄要挖石油,但要周邊國同意。我要娶林志玲,但要她同意。

總結:廢話

鐵牛CEO wrote:
不錯喔南彰化更先進...(恕刪)


我記得網紅館長說,彰化社頭八成人口
一個月賺的錢買不起一個麵包
居然現在要蓋捷運!!
所以彰化人是有錢到要蓋捷運
還是窮到沒飯吃??
boriswu616 wrote:
選前一回事,選後又一...(恕刪)


你不要那麼專業突破盲腸了!
他名下可是沒有任何土地呢!
檳榔王01 wrote:
你不要那麼專業突破盲...(恕刪)


鐵路立體化也G G ❓
鐵路高架化要花238.98億元,自籌款38.33億元,黃小姐還不蓋的話! 只能說厲害啦!我的嘉義.....

只不過黃小姐對嘉義的規劃....好像也沒啥期望的! 8年給她她還嫌不夠,在加個這4年....整個嘉義都是她的遊戲場!

嘉義如果要有輕軌
我覺得不如學高雄輕軌
是屬於自己市區的輕軌
主要道路:
三橫: 垂楊路 中山路 林森東路
三縱: 忠孝路接吳鳳南路 民生南北路 林森東西路接火車站
一環: 世賢路接新生路

不必一定是輕軌
就類似BRT定時只跑這幾個路段來回就行
構思不錯! 不過就是沒$$....

輕軌每公里造價就要15.20億起跳!! 公園惠哪有錢玩這東東!! 還放在政見咧~真敢!!

嘉義財政好處就是沒負債!! 不過這也是個壞處....太過安於現況就看不出企圖能力!!

或許看有沒有可以活絡資產化的標地開始下手會比較有機會創造前景吧!!
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