hhlin wrote:
的確.
不是不能延伸至彰化, 而是至少要看兩個重點. 1. 彰化站設在哪裡?
如果設在台鐵彰化站, 可以涵蓋的點, 沒意義(也不用談什麼共構, 更扯), ...(恕刪)
這事我先前找到的文章, 個人是偏好延伸至金馬路與彰美路口,
台中捷運綠線延伸至彰化 路線3選1
2009/06/13 18:26

台中捷運確定延伸至彰化,進入彰化市預計規劃3條路線、各自有3個不同的終點站,其中以「金馬路」路線的民意支持度、可行性評估與未來發展性最被看好。
台中捷運烏日文心北屯線(又稱台中捷運綠線),預計將在98年10月動工,路線起自台中市北屯區連結至台中縣烏日鄉高鐵臺中站。日前台北市政府捷運工程局召開路線協調會,確認將捷運綠線由高鐵台中站延伸至彰化市。
延伸路線目前初步規劃3條方案,第1條計劃路線沿台1線中山路至彰化縣政府,第2路線沿台1丙線金馬路至彰美路口,第3路線則採用台鐵路線,沿台鐵路廊至彰化火車站。
可接輕軌捷運彰北線
彰化縣副縣長張瑞濱表示,台中捷運延伸至彰化市的路線,從現有道路路幅、用地取得、經濟效益、施工交通衝擊等評估,其中因台鐵路線另有台鐵捷運化考量而排除,並以第2路線(金馬路)可行性、民意支持度較高,未來該路線更可與規劃中的輕軌捷運彰北線連結,透過彰北線串連至和美、鹿港及彰濱工業區。
副縣長說,彰化至台中市的火車通勤人口密集,每日約21萬人次;未來捷運完工後,彰化的都會生活圈將納入大台中都會區,「未來彰化市發展模式將類似台北縣的土城、三峽地區,交通更完善,可吸引更多工商業發展與經濟活動往彰化市靠攏,自然能增加更多就業機會。」