中捷藍線B9站 未列開發區遭質疑
台中捷運藍線綜合規畫送中央審議,去年11月首度審查後,要求修正再送審,台中市交通局表示,已完成修正送交通部審議,盼早日核定。台中市都發局同步進行都市計畫變更,即日起公展,2月起舉辦7場說明會。有議員批評,部分站點未列入捷運開發區,揚言將到說明會陳情抗議。

中捷藍線綜規報告送審多時,迄今仍未核定,台中市交通局先發包基本設計標與專案管理標案搶時效。都發局9日起公開展覽「台中都會區大眾捷運系統藍線建設計畫」都市計畫變更書、圖,包含台中港特定區、中科特定區、台中市都市計畫主要計畫等3處都市計畫區。

民進黨議員張家銨說,捷運藍線沿線20站中,有13站周邊擬畫設「捷運開發區」,唯獨B9站東海別墅站僅畫為「捷運系統用地」,設置2出入口,沒有TOD(大眾運輸導向都市發展專區)計畫;大肚山都市計畫規畫2年仍無進度,中科特定區也未公告,要求與中央聯合開發,不要各行其是影響地方發展。

民進黨議員楊典中說,市府變更藍線規畫,經費增加330億元,但今年才進行都市計畫變更公展,後續還有中央、地方審議,不知還要拖多久?國民黨議員黃馨慧說,捷運藍線勢在必行,並與綠線交叉,籲市府要整體規畫,帶動「軌道經濟」。

都發局表示,藍線經過海線到市區多處路段,沿線不管車站與出入口、捷運機廠或相關設施,分別位於住宅區、商業區、文教區或公園、塔車場等用地,得變更為捷運系統用地或捷運開發區;本次主要有2處主要計畫、8處細部計畫變更,公展期間可書面提出意見,彙整後送審。

交通局表示,B9站屬於地下車站,位於國際街與遊園南北路間,並在兩端設置出入口,將配合「新庄子蔗廍地區新訂都市計畫案」整體規劃。

都發局表示,2月起在各區公所舉行說明會,2日在梧棲、6日在龍井、8日在沙鹿、9日在西屯、10日在西區、13日在中區、15日在東區,都是下午2點開始。
山坡地我認為也不要弄什麼開發區

但把原本國際街口改到東海街東側(遊園南北路跟國際街中間),擺明就是因為坪頂站被挪去正英站才把東別站挪到中間,好聽一點是兩邊都能服務,實際上就是兩邊都不爽。

最後爽到東海街的住戶,難怪國聚之璟直接飆破40萬。當初精銳闊單價直逼35我就覺得山頂炒到這樣會不會有點扯?

沒想到沒有最高只有更高。
yagami7215 wrote:
山坡地我認為也不要弄...(恕刪)

坪頂站遠比正英站熱鬧,結果卻沒設站,不是說正英站不該有,而是連正英站都有了,坪頂站有什麼理由不單獨設站?

而到現在政府沒有一個人敢出來回答這一個問題!
Rock68 wrote:
坪頂站遠比正英站熱鬧...(恕刪)


自刪自刪自刪
還沒送顏市長審過嗎⋯⋯
沒興趣跟言不及義又沒禮貌的人對話,被拉黑的請自己多檢討。
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