⋯⋯大家都怎麼到捷運站的?!以前在台北都是走路住遠點就走30分鐘一般要走個10分鐘以上那這說短不短的十分鐘路程台中市政府您們規劃好了嗎?台中市政府對行人的安全有更妥善的規劃嗎?文心路上的人行道就不提了(台中目前只有一條捷運)但東西向聯絡文心路的「小路」要搭捷運一定要走這些小路吧?目前的狀況是非常糟糕連劃設簡易的綠色行人通道都沒有更遑論整頓騎樓與路邊違停請市府快利用捷運通車前做好市民出門走路到捷運站的最後一哩更進一步的保障行人用路安全
這時候又必須上經典圖了而且可想而知台灣的里民民智未開的狀況下,會遇到多大的阻力,完全沒有有車位才能買車的觀念,我家門口的馬路就是我的停車場,你蓋人行道經過我家門口,我車要停哪BLABLABLA一堆了...哎
thedog6962002 wrote:市府快利用捷運通車前做好市民出門走路到捷運站的最後一哩更進一步的保障行人用 人行道被停車…,我想光是取締也沒太大作用,只是治標不治本,要人行道永遠淨空,汽機車先得有地方可以停,或是不再仰賴汽機車。
lyf6499 wrote:人行道被停車…,我想(恕刪) 所以這就是牽一髮動全身的問題了,一開始買車時就應該要提出車位證明不管今天是機車或者汽車應該都要有位置停放才能購買以及公有停車場的廣設的問題,商圈才不會到處都是違停臨停人行道建置下去人民願意下去走下去逛,商圈自然繁榮但是台灣....哀不說了說了傷心罷了