[有趣]1.6億的真行控中心不用，被批兒戲的臨時行控中心繼續用

兩篇新聞連結起來真有趣

帶一群記者去臨時行控中心飆罵。

飆罵完了在另一篇新聞又說真行控中心蓋好不用，臨時行控中心可以繼續延用

邏輯??????????????????

怎麼有一種 中華民國 任你用自助餐的感覺
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〔即時新聞／綜合報導〕因為新任台中市長林佳龍的視察，讓神秘的BRT臨時行控中心今天首度曝光，許多PTT網友看到設備簡陋、空間狹小的行控中心後，笑稱這是「40億元打造的網咖」，網路名人「A濫」林雅強也在臉書嘲諷，「商辦大樓的保全室都比這個強吧！」

林佳龍今偕同交通局長王義川等人到BRT快捷巴士公司聽取簡報，行控中心約30多坪，但監控區域行控中心僅約5、6坪，30多名市府官員與媒體擠得水洩不通，甚至無處可站，引發現場一團混亂。

台中市交通局長王義川震驚地表示，行控中心不僅狹小，電腦設備只有2組，甚至機房內冷氣也只有2台，如果是夏天作業，依照平日工作人數7～8人來看，恐有安全疑慮。

BRT行控中心曝光後笑翻A濫，嘲諷5坪大的行控中心是「小套房」，並表示如果他是林佳龍，「我馬上宣布辭職，因為要當這個城市的市長，挑戰太大了。」

PTT今天也對BRT展開熱烈討論，大部分網友都對40億打造出這種品質的東西感到震驚，「這是網咖吧？」「不能通話的行控中心，那就是監視器啊」，還有網友引用名嘴胡忠信的名言「海水退潮了就知道誰沒穿褲子」，希望林佳龍要徹查清楚，「該關的就抓去關一關啦！」
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BRT掰掰！優化公車上路，但原先規畫作為BRT行控中心的梧棲機廠，現在進度如何？我們搶先曝光，目前梧棲機廠的硬體設備大致完成，有主建物、洗車機、加油站，但原本梧棲機廠2樓作為行控中心的空間，確定沿用興中臨時行控中心，等於這500坪、花1.6億建置的梧棲機廠雖有維修設備，但主要功能淪為BRT雙節公車的高級停車場。

500坪的梧棲機廠，預算1.6億建置，而原本2樓的空間打算做為BRT的行控中心，但隨著BRT掰掰，規劃也跟著不一樣。

記者廖容瑩：「這裡就是位在梧棲的行控中心，現在包括是洗車機，還有加油站、硬體的設備雛型都已經完成。」

空間規劃大致完成，有主建物、公車洗車場、加油站、停車場，但現在優化公車上路後，32輛進廠保養的BRT不在這，卻是停放在文心拖吊場，500坪閒置，台中市交通局的說法是還沒驗收，儘管驗收後，梧棲機廠的功能性也會有所調整。

記者廖容瑩：「一樓是作為車輛維修中心，目前維修器材都已經進駐，而2樓以上將會作為休息室。」

台中市交通局長王義川：「行控中心的空間，那這個空間到目前為止都沒有進行相關的設計，那臨時行控中心現在看起來應該可以負擔，台灣大道上的優化公車專用道的控制。」

梧棲機廠2樓行控中心的功能，確定沿用現在興中臨時行控中心，不再花費成本、時間，把臨時行控中心的軟體遷入。現在優化公車專用道上路，沒有BRT的號誌優先設定，行控中心只要控制車班間距、提醒車班速度就行，這1.6億的梧棲機廠，確定成為BRT雙節公車的超高級停車場。