華信航空台中-東京航線 06/14首航

其實清泉崗機場應該比照烏日高鐵站的公車規劃
烏日高鐵站的公車系統是很方便的
不管台中市中心,甚至豐原、南投日月潭等地方,都有公車到烏日高鐵

反觀,清泉崗機場的公車規劃則有待加強
公車路線及班次都不多
天時地利人和就訂台中..我住台中就是地利+人和...時間安排一下就飛..
台中飛遠途大多是像ERJ190之類的小型客機,座艙沒有娛樂設備,若是票價一樣,心理會有點不平衡...唯一好處是有1/2機會坐到靠窗位置(雖說一般也可以自己checkin選位,但團客就沒辦法了)....


zzzrrrzz wrote:
台中飛遠途大多是像ERJ190...(恕刪)


日韓二線城市華航也都是用737-800派飛....有沒有娛樂系統是還好(我是上機就睡那一派

主要是票價....比台北貴就是沒吸引力

票價至少要小於台北1-2千才有吸引力

台北出發100XX 台中出發12XXX 一家人出去就差多少了

shortman wrote:
其實清泉崗機場應該...(恕刪)

+1 機場很方便
但公共運輸, 真的鳥, 沒有跟上腳步
只能靠計程車
剛好最近也在考量暑假親子遊

台中直航,少了很多通勤時間跟通關快速是兩大誘因

但最終還是放棄

1. E190小飛機,航速慢,所以飛行時間要拉到3.5h

以我家小孩的角度,沒有娛樂設備,航程最長就是1個小時極限

以我老骨頭的角度,沒有豪華經濟艙或商務艙,航程最長就是2個小時極限

2. 每天一班,不能早去晚回





我比較隨意, 娛樂要求不高,
只有票價和台北一樣我可以
做生意一開始都先試試水溫,
超冰涼一段時間就收攤,
超熱門就改成大一點飛機,載客量大。
一天來回多班。


再怎麼大也不會有廣體客機啊.....
台中機場在我來看最適合去香港 澳門 廈門這些超短程的航線
雖然有飛日韓很棒,但機材的使用及限制真的很難變熱門啦!
不如多點平價航空,有差異性的票價才真的會吸引人從台中出發~

台灣台中市民 wrote:
做生意一開始都先試試...(恕刪)
華信6月14日首航台中-東京航線,將先以ERJ-190客機執飛,
但若旅客量達300人以上,集團還可調動華航的A330或A350客機執飛。
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A330或A350算是廣體客機嗎???
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