原本獲選是驚人的飛船塔。
蓋好絕對是世界地標。
可是實際執行卻要改這種。
鷹架塔，成為國際笑話機會很大。
還好黑龍阻止了。
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八月二十 wrote:盧小姐親口講出來我安心多了
要捷運的要投誰，要BRT的要投誰，兩邊答案已經很明顯...(恕刪)
新聞影片裡盧親口講了什麼，大家都很清楚
製造假新聞要關三天喔！
她有說要BRT就不要MRT嗎？沒有
這兩天就只看到你PO了好幾篇文造謠
為了政治利益，為了炒房利益把MRT和BRT二分法
卻都沒有真正為了"大眾運輸"去著想
真是讓人厭惡
從BRT到MRT，這是當初蓋BRT的初衷從來沒變過
這歷史都有留下腳印，網路可以搜尋的到
就是有你們這些一直在抹黑的
才會讓市民大眾產生"有BRT將來就沒有MRT"的感覺
上一個說台中市有BRT所以不需要蓋MRT的交通部長已經下台
民進黨也要試試看嗎？
我找到捷運藍線的進度
臺中捷運藍線規劃作業（前置作業）
計畫期程106/09/01 ~ 109/12/31
這個占藍線總進度的30%
107年度工作內容
一、臺中捷運藍線可行性研究：可行性研究核定
二、臺中捷運藍線綜合規劃
(一)配合可行性核定修正發包文件
(二)配合可行性進行發包作業
(三)進行上網公告作業
(四)工作執行計畫書研擬作業
(五)進行綜合規劃初稿研擬
截至107年4月完成幾%？預定進度8.63(%) 實際進度8.13(%)
前置作業30%，目前完成的是這30%裡的8.13%
也就是說捷運藍線的進度是30%*8.13%=2.44%
完成的進度如此的微小
完工的時間是遙遙無期
這段時間內卻把還沒完工的BRT弄殘弄廢
把花納稅人錢買的設備寧願棄置倉庫長灰塵
卻不肯跟廠商好好研究怎麼把設備投入營運
為了遠在天邊的彩虹，踐踏腳下的玫瑰
給一個10幾年後完工的MRT願景
卻不顧天天通勤上班上學的交通運輸需求
問題在哪裡，你還不知道嗎？
的確，對於炒房投資客來說MRT比BRT有用多了
但是我們支持BRT，最在意的並不是房產的增值
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mz3sp23 wrote:
為了政治利益，為了炒房利益把MRT和BRT二分法
卻都沒有真正為了"大眾運輸"去著想
真是讓人厭惡
你自己翻翻這篇文，看看裡面有多少反MRT的言論
實在懶得跟你講了，還炒房利益，還政治利益咧，你在幻想嗎?
我只是想從台中海線搭捷運進去市區，逛百貨 逛NOVA 逛迪卡農 去大坑爬山而已
擬就厭惡了XD 只因為你反捷運但又怕挺捷運的選票流失只好假裝不反捷運
事實上你的每篇文都在反捷運
mz3sp23 wrote:
的確，對於炒房投資客來說MRT比BRT有用多了
但是我們支持BRT，最在意的並不是房產的增值
你在意的並不是房產增值，而是BRT是胡胡蓋得所以好棒棒，優化公車是龍龍蓋得所以好糟糕
其實BRT跟優化公車有什麼重大差異我還真的看不出來
兩個都造成台灣大道塞車，兩個都要停紅綠燈很慢
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