這幾天中清匝道接環中路旁邊有在施工,應該是要拓寬了,這邊下來中間有一段是瓶頸,常常要右轉的車被卡住,右轉道沒有完全被利用到,希望拓寬後可以改善!
另外要左轉的車遠大於右轉,但確畫了兩個右轉道,這些官員劃線都不用先統計嗎?
中清匝道拓寬
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太好了,終於要拓寬了!
這邊之前設計真的怪怪的,常常有選擇行走路肩然後在路肩縮減的地方硬是要擠進直行車道然後再切回右轉車道的車子,
拓寬之後應該就可以解決這個問題了!
我覺得很奇怪,為什麼不讓快速道路直接接上中山高(中清和南屯交流道)
這樣不用讓車子下交流道走平面塞車再上省74或國1
只能像省74和國3有交叉才有匝道嗎?
台北不是很多交流道下去就接環快,都不用塞平面

JammyHsu wrote:
我覺得很奇怪,為什麼...(恕刪)


台74接國一

早有計畫,稍安勿躁。
2年了⋯⋯
有進度了嗎?
還是要繼續稍安勿躁下去?😒

earth_chjn wrote:
2年了⋯⋯有進度了...(恕刪)


最近環評剛過
繼續稍安勿躁~
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