zzz41432 wrote:
是烏日特區還是高鐵特(恕刪)

算了啦
不懂的 愛酸的 一直都在
兩三年後自己回來看看就知分曉
心知肚明 多說無益
alphaelf wrote:
我指的是高鐵特區,除(恕刪)

這個議題不錯,我也注意很久了
基本上先把高鐵跨區的高架下方河道蓋個銜接橋
這樣通往中山路與跨區、交通等問題會稍微緩解
但最根本問題是往嶺東區的道路依然承襲舊道
在車流逐月增加之餘 路寬始終沒增加
市府應該先就此解決
否則一旦捷運開通會更形交通網路暢達上的癥結爆發
最近有整地耶~ 樹木都移走了~
不知道是不是要準備動工了
八月二十 wrote:
ATT從2017年就(恕刪)
johncsmc wrote:
最近有整地耶~ 樹木(恕刪)


我只能說 希望如此
2018年有一篇"烏日ATT整地了"的文
被打臉到現在....
ATT 最新進度是108年11月27日 建照已核發,

快一年了,剩下就是看個人想法和判斷囉!

說久也久,說有動靜好像也有...您們說呢?!
˙阿比 wrote:
ATT 最新進度是1...(恕刪)

是真的有砍樹啦,不期不待
也不是為了att選這邊
不如期待年底開標更有搞頭
烏日站畢竟是高鐵大站發展是遲早的,感覺烏日高鐵的使用說明書沒寫好,否則烏日高鐵要發展早發展了,除了遠離市區,另一個大缺點就是高鐵站本身孤立,無法與周邊有效連結形成生活圈。
八月二十 wrote:
我只能說 希望如此
2018年有一篇"烏日ATT整地了"的文
被打臉到現在...


台中杰阿, 不講政治, 你的文章是值得一看!!

講政治就XYZ....
牛鈍 wrote:
大崩盤,如果等不到,我也不會怨嘆。
如果等到了,算我好運。


等久就有, 天底下沒有一直漲的道理!!

先備好錢吧!!
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