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文章編號：91364796
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文章編號：91366625
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文章編號：91383122
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文章編號：91387278
之前我在版上就有分析了 要是東區蓋 反而不會增加客源 原本市區人就會跑北屯好事多了 蓋與不蓋沒差異 對公司來說他們要的是新客源 何謂新客源 答案不就是三縣市海線=彰化+台中+苗栗 沿線客源
你可以去觀察 幾乎這三個縣市海線人 因地理位置 去好事多可能性較低但若是在其中一縣市蓋好市多 吃下這沿岸客群 對他們來說何樂而不為呢?
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文章編號：91428330
在官方還沒公布之前一切都還有可能
有關好市多賣場招商情形一案,本公司說明如下:
一、本公司自111年起持續與好市多公司洽談招商規劃,依好市多
公司展店約需3.3公頃土地之需求,本公司推薦臺中港港埠服
務專業區(II)(位置如附圖)供好市多評估參考設置賣場或物
流中心,並說明該土地區位腹地廣大,可提供好市多公司完善
的停車場空間及車輛排隊動線規劃,且對面即為梧棲、清水造
鎮區·請好市多公司提出屬意點位·本公司將可配合分割出租。
二、經近日再接洽好市多公司,表示有關臺中第3間展店位置內部
評估中,臺中港亦為評估點位之一,如有進一步訊息
本公司仍將持續提供相關協助及資訊並追蹤好市多公司評估結果·
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文章編號：91454657
是學生嗎 你的邏輯滿特殊的 交通好不好才不會是這種大型量販賣場的主要考量 日本所有的好市多都在哪不生蛋連公車都不太會到的地方 真的搭捷運搭公車去大型量販買東西才不是主力客群
一次買都是一整車 怎麼搭捷運？衛生紙一串就飽了 再者北市沒有比台中繁華嗎 北市也沒有第三家
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文章編號：91458348
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文章編號：91469912
一聽就知道對台中不熟 龍井哪邊離74近了? 國3兩個交流道都離沙鹿不遠 捷運藍線也都在沙鹿梧棲 龍井只有東海1站
龍井是有61交流道跟國三交流道，離機場10公里，離高鐵坐電車四個站15分鐘，這四個交通要點，對我來說是很好用的
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文章編號：91469962
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文章編號：91494836
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