不可能的,兩方立場觀點都差太多!為了政績宣傳提早辦落成典禮及一系列活動是事實,但另一方做秀意味更濃!一方認為可以提高國際曝光度及帶動觀光需求,一方想的是批鬥搏版面及落井下石。本來去年12月後就要閉館繼續未完的部分,為了這件事上新聞才真的是做秀!298305漳泉 wrote:看到這新聞 身為台中人真的感到萬般無奈!可以不要那麼政治嗎?
台中真的需要多幾條快速路台北/新北的高架快速路大多是從交流道拉往市區的像建國 環快 中山快速這些讓車子不會都塞在交流道台中的台74現在勉強只有大里太平有用到而且到交流道還是塞趁現在水湳那塊地還沒蓋起來規劃一個快速路至少能拉到文心路
getz9825 wrote:本來去年12月後就要閉館繼續未完的部分,為了這件事上新聞才真的是做秀! 你寫的這句話,重點應該是放在前面那段吧.為何要先啟用再閉館呢?我鄰居是從事這方面工程的專家,也是全家長期挺藍的選民.但是他去看過現場後,回來也是直搖頭說:太粗糙, 根本沒完工.很多地方因為急就章反而壞了,要拆除重新用.
zerolee0419 wrote:北部和南部都負債 , 人家就是有辦法讓市民捷運輕軌爽爽坐 , 台中呢? BRT公車 ?) 我想搭捷運或是輕軌去台北高雄坐個好玩的就好啦~~幹嘛自己花百億千億的蓋一條現在搭高鐵一小時就到了..又不是天天坐一年1~2次就夠了他們想搭BRT不一樣要來台中搭這樣看下來好像低負債的台中完勝不是嗎何必學笨蛋做事蓋一條月賠2億的捷運去吃掉市府財政
dmdmcallme wrote:原來一堆人比人家設計學院的院長還屌,真是開了眼界 台灣塔設計者藤本壯介2011 年以「21 世紀的綠洲」、「台灣的巴黎鐵塔」概念,擊敗英國國寶級建築師彼德‧庫克(Peter Cook),拿到台中市「台灣塔」競圖標案的建築師,雖然才 40 歲出頭,但他的前衛建築概念早已風靡歐美建築界,成為目前國際上最具知名度的日本年輕建築師,西班牙《EL Croquis》建築雜誌曾為他出版作品集,日本《GA》建築雜誌也為他出版《藤本壯介讀本》,這些都讓藤本壯介成為繼安藤忠雄、伊東豊雄、妹島和世之後,日本建築界的 Top Runner。2013 年他更獲邀參與英國蛇形藝廊(Serpentine Gallery)計劃,站穩國際最具影響力建築家之一的地位。人家在國際上也很有名的,想當年巴黎鐵塔也被法國人反對的要死,結果現在大家去法國都先想到巴黎鐵塔,前衛藝術的價值就是需要時間考驗,台灣塔的專業何不留給專家呢??