有關台中捷運橘線延伸至南投之可行性研究

關於這件事情,
也許民國200年
或是被解放軍統一了以後
就有機會了

yw5984 wrote:
關於這件事情,也許民...(恕刪)


90年後也許企業號都滿天飛了,誰還在乎一個小島 
南投勒...連中清路本身能不能看到捷運 都還是個問題
只要有運量,一切都可行。
台灣又不像日本,公共運輸大多數是靠鐵路來達成。

以現今去南投來說,搭乘小巴士從火車站出發,可能還比坐捷運還快,也不用花甚麼大錢,只要蓋個台中火車站轉運站就能達成。 MRT原台中市區能動工就偷笑了,等有了之後再來談延伸到南投吧~~~

s6210603 wrote:
南投勒...連中清路...(恕刪)

我覺得南投人比較單純,先說先贏,反正到時責任就推給中央,被看破手腳了。

jacktung wrote:
我覺得南投人比較單純...(恕刪)

六線齊發都可以跳票了,還有嘴說別人?只要有心相信一定可以完成,建議通到日月潭,使橘線具有觀光的功能。
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小弟也來劃個大餅好了:
1台中捷運經草屯中興新村南投直接延伸到民間集集線濁水站。2搭集集線鐵路到車埕。3興建車埕到日月潭䌫車。4接日月潭到魚池䌫車。5台鐵修築魚池埔里草屯間的鐵道,在草屯手工藝中心和台中捷運共構。

這塊餅應該能讓南投房價漲翻天了
caraxist wrote:
小弟也來劃個大餅好了...(恕刪)

+1
反正南投幾十年來未受政府重視,支持南投的各項交通建設,這是南投人應得的,也是政府應給南投人的公道,但應好好規劃,錢花在刀口上,橘線延伸案太花錢了。
jacktung wrote:
+1反正南投幾十年來...(恕刪)


話說如果把國6延伸到霧社 會比較好嗎
花蓮根本不可能 霧社到還可以講

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