只要有運量,一切都可行。台灣又不像日本,公共運輸大多數是靠鐵路來達成。以現今去南投來說,搭乘小巴士從火車站出發,可能還比坐捷運還快,也不用花甚麼大錢,只要蓋個台中火車站轉運站就能達成。 MRT原台中市區能動工就偷笑了,等有了之後再來談延伸到南投吧~~~
小弟也來劃個大餅好了:1台中捷運經草屯中興新村南投直接延伸到民間集集線濁水站。2搭集集線鐵路到車埕。3興建車埕到日月潭䌫車。4接日月潭到魚池䌫車。5台鐵修築魚池埔里草屯間的鐵道,在草屯手工藝中心和台中捷運共構。這塊餅應該能讓南投房價漲翻天了
caraxist wrote:小弟也來劃個大餅好了...(恕刪) +1反正南投幾十年來未受政府重視,支持南投的各項交通建設,這是南投人應得的,也是政府應給南投人的公道,但應好好規劃,錢花在刀口上,橘線延伸案太花錢了。