竹北誰當家/竹科人首選居住地 竹北市的美麗與哀愁

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竹北誰當家/竹科人首選居住地 竹北市的美麗與哀愁

我怎麼不覺得,竹北人很愛搭免費公車??
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走入街道寬闊、綠地遍灑的新竹縣竹北市,不時可見爸媽遛小孩,歡笑聲不斷,假日人滿為患,這裡有206座公園,密集度高,特色公園在親子圈累積口碑,竹北市今年編列1.3億元經費維護與建設公園,相當重視在地的親子設施。玩累了,全家搭乘免費的市民公車,前去光明商圈用餐,生活機能方便,成了近年竹科人最愛的居住地。

竹北市長何淦銘細數竹北市發展,他說,這裡有400多家公司,大多是高科技產業,龐大就業機會帶來許多人口,竹北市鄰近竹科,市區內還有IC設計聚落台元科技園區、台大生醫園區、AI園區等,產業群聚效益強,讓竹北市登人口淨遷入全國之冠。

看準這群科技人高就業、高所得、高生育的需求,竹北市以福利措施來擄獲爸媽的心,率先全台補助水痘疫苗一劑1000元、帶狀性疱疹疫苗接種一劑2000元,另還有輪狀病毒疫苗一劑1000元等,低收入戶全額補助。另加碼生一胎補助1萬元,3歲到6歲教育補助金一年3000元,老人健保費補助每月500元,讓不少人欽羨住竹北很幸福。

竹北市公所的社會補助支出高,背後靠的是市庫的財政支持,因為全國十大富有里,有一半在竹北市,何淦銘說,補助後,他發現疫苗的施打率提升不少,有效減低腸病毒群聚感染,且鼓勵生育,能幫中央解決國安問題。這也是在全台面臨少子化的壓縮下,竹北市以人口數、生育率、財力等,屢屢寫下異軍突起的傳奇。

竹北市成為竹科家庭的新歡,然而,當人口快速移入的壓力下,交通、學區、消費、城鄉發展等,都面臨了美麗與哀愁,更是當局者不得不面對的痛點。
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竹北市長何淦銘細數竹北市的發展,他說龐大的就業機會帶來許多人口。記者郭政芬/攝影

交通四通八達 vs. 上下班塞車惡夢
這天,竹北市里長齊聚在代表會談天,一提及竹北交通的慘狀,多名里長說,交通問題一直是通勤族惡夢,通行時間至少兩倍起跳,這兩天新竹下雨,里民最擔心交通大打結。住竹北的黃姓竹科人說,每天上下班時間至少一個半小時,塞車塞到很累。

話鋒一轉,里長接連分享不會塞車的路線,有的說「絕對不要走主幹道光明六路」、「騎摩托車比較快」,語畢,紛紛搖頭感嘆這就是竹北之痛,竹北近年人口移入激增,進入竹市科學園區得跨過頭前溪橋,如何避免塞車,似乎是一道難解的題。

竹北的交通對當地人來說,一好一壞,十興里長毛振福解釋,竹北地理位置好,可直通國道1號、台68線快速道路,市內有新竹高鐵站、台鐵站,交通四通八達。諷刺的是,上下班卻成為塞車打結處。

毛振福舉例,上班通勤尖峰時段,會有大量車輛要從市區道路沿竹北系統交流道上國道1號,常常可見3、4輛車並排,擠在連接匝道的2線車道上,再擠進僅單線道的匝道。好不容易開上國道後,看到路肩開放指標,很多車輛又爭相切出車道想走路肩,車子在短距離內頻繁切換車道,不僅車速減慢,更造成壅塞。

他透過縣府向高公局建議,將路肩開放的燈號,移到閘道口前,駕駛在匝道上就能行駛路肩,遭高公局以於法不合拒絕,讓他不解,也希望中央正視此問題,前來會勘才能了解塞車之痛。
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竹北市勝利國中、嘉豐國小9月將招生學生,有效舒緩學生就讀的需求。記者郭政芬/攝影

教育學區好 vs. 總量管制惡夢
竹北地區人口成長迅速,14所總量管制學校中,有13所位於竹北市,占竹北學校一半,10年來,不少家長抱怨孩子無法就近就讀學區內學校。去年曾有竹科爸媽花大錢買房,小孩卻被轉介到離家5公里的學校,陷入跨區就讀窘境。竹縣教育局回應,今年重新調整學區,加上勝利國中、嘉豐國小9月將招生學生,有效舒緩學生數的需求。

讓人訝異的是,這2所學校尚未招生,就被列為總量管制,原來是怕學生人數爆炸。竹縣教育局也解釋這2校先做第一期校舍,列總量管制,以免校舍量體負荷不了。

以往國小新生入學時,不少家長會問起「你的戶籍登記在哪?」竹北市新興學校多,被視為較有競爭力,吸引鄰近鄉鎮前來就讀,在地不滿蓋再多學校,都比不上寄戶籍的速度。東平里長林顥峰表示,2年前新竹縣府釜底抽薪,總量管制的入學第一關,要求租賃者需經法院公證租約,杜絕寄籍學生的遷籍入學問題。

毛振福說,竹縣祭出鐵碗,去年起不少學生回歸到原本就學區域,提升辦學的品質。十興里民今年能就讀新設立的勝利國中,不僅紓解就讀人口,也體現就近入學的意義。

他認為竹北近年大力發展,這些竹北來的爸媽,許多都是竹科精英,擁有博碩士等學歷,相當重視教育,家長會力量大,在學校辦學用心、家長同力付出下,的確能提升教育的品質。

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竹北市的繩索公園,是有名的特色公園,在親子界相當知名。記者郭政芬/攝影

有錢里多 vs. 高物價、高房價
竹北距離竹科近,居住街道整齊寬敞,生活機能完善,像是竹北大遠百、國民運動中心都在竹北成立,首座影城預計年中開幕,讓竹北成為科技新貴買房的熱門區域,也造就竹北市以25%的上漲幅度,拿下全台房價漲幅冠軍。

竹北東平里位於高鐵特定區,大樓林立,上個月人口數達1萬8649人,遠超過新竹縣6個鄉鎮,更是竹北最大里。住宅區前,映入眼簾是水圳旁的兩排樹,綠意盎然,兩條綠廊帶貫穿里內,公園綠地高達十處,遊戲區、運動場一應俱全。

里長林顥峰表示,東平里的高樓一棟棟蓋起,只要有房子,很快就賣光了,里民大多看準在地交通位置佳,苦的就是每天上班大塞車。

因應在地需求,東平里內的文興路,一整排就有7家銀行林立,還有許多房屋仲介公司,相當可觀。林顥峰指出,他曾在竹北小吃店喝貢丸湯,2顆35元,後來到竹市城隍廟也喝貢丸湯,3顆30元,物價差很多。近期他購買機油,請人協助換機油,竹北要400元、隔壁鄉鎮才200元,換機油的工錢就差兩倍。

東區大樓多 vs. 西區農村風光
竹北市急速發展,東區高樓大廈林立,西區保留農村風光,城鄉落差大。為帶動竹北西區濱海地區觀光發展,市公所已向中央爭取經費,預計今年6月完成設置兩座自行車用景觀橋,能與竹市17公里海岸線接通,增添竹北濱海地區觀光亮點。

何淦銘說,水月休閒農業區成為竹北民宿、休閒觀光農場、餐廳的所在,是全縣唯一兼具農業和漁業生產的休閒農業區,面積將近481公頃,適合騎單車漫遊,盼望透過休閒產業,讓西區的年輕人口逐漸回流,帶動地方均衡繁榮發展。
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許多人住竹北高鐵區,但在園區週邊也是有房
兩邊可選擇。
住竹北的竹科上班族
一天只有22個小時
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