只有新竹會把人行道當停車格通道嗎?

昨天帶小孩走在自強南路寬敞的人行道上,經過寶雅的時侯小孩差點被倒車離開停車格的汽車撞到!

突然驚覺怎麼整條自強南路的人行道都變成店家停車格的汽車通道,走在人行道上還要時時刻刻注意會被來停車跟倒車離開的汽車撞到...真的是個都市傳說

但因為店家有合法申請,所以整條人行道都變成斜坡道讓汽車可以通行,能解決停車格問題的確是好事,但感覺總有一天會被應注意而未注意的車子碾在地上磨蹭

只有新竹會把人行道當停車格通道嗎?
只有新竹會把人行道當停車格通道嗎?
只有新竹會把人行道當停車格通道嗎?
只有新竹會把人行道當停車格通道嗎?
全台灣都會啊.....
我這邊除了最內線道以外

都是停車場

如果汽車找不到地方停,連最內線道都會佔掉一半

從人行道開始算

並排不知道幾台車了

沒人在管,警車經過也都不管

要是去檢舉,就是檢舉魔人,不給人方便,被圍毆剛好

明白這個道理之後

我開車之後開雙閃燈就停在機車優先道了,轉角也是想停就停

都沒收到罰單

反倒是機車收到過幾張,雖然是紅線但都不是路口那種會影響人的位置

有次還被拖吊,真的傻眼

我只能說台灣開車亂開最大,違規最大,住社區會製造噪音的最大、欠錢裝死的最大

機車很少騎,有時放太多天,連停在哪邊都忘了

.
我也覺得這問題在竹北很嚴重,很多人行道走路都不安全.
塞翁失馬007 wrote:
全台灣都會啊....(恕刪)


這就是地方政府施政的問題囉
汽機車不得行駛於人行通道
但是"合法"的停車格不經過人行通道是無法停的
阿當初申請會過, 蓋章那個的腦袋也不知道長到哪裡去了

不過不用擔心啦, 行人在人行通道上基本上是無敵的
汽車自己小心囉, 撞到穩輸的
新竹日常
因為竹北的建築物法規造成的,你仔細比較其他都市中心(鬧區)的規劃,你會發現真的只有竹北是這樣,真的只有竹北是這樣,真的只有竹北是這樣。堪稱竹北毒瘤。
isaactzeng01 wrote:
因為竹北的建築物法規...(恕刪)

請問怎麼說呢 看了幾遍還是不知道是哪一個規定造成的
LeeFred
樓上大錯特錯,現行蓋房的法規是要遵行建庇率跟容積率來計算的,所屬的地目將會影響建庇跟容積率能量。 你以為還活在30年前嗎?
isaactzeng01
是要遵守建蔽率和容積率,竹北高鐵區的容積率和建蔽率是50/100,但你去看看那邊的透天,不少是違建,有被總統府回信認證的違建,屋主自己不拆就是可以不用拆。另外這篇的重點是在退縮地的使用方式。
是因為馬路與人行道差不多高,汽機車就很容易上去?
潛出水面 wrote:
我這邊除了最內線道以(恕刪)


雖然很不爽這種行為.
但 這是事實XD
所以我都跟老婆說
現在政府都鼓勵汽車亂停
但是機車就要乖乖停車
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!