Elpis_C wrote:
沒看到這種情況, 2...(恕刪)


據朋友轉述代銷的意思是,小坪數(40上下)客戶,在每坪單價或是總價上較為爭取
因為車位是不二價,但卻會優先考慮或是有B1車位當然選B1的情況

但大坪數(70上下)客戶,卻常看到客戶表現出 B1~B3 沒太大差別,不會優先想選B1車位
B1 B2 B3 空氣品質差很多, 越往下越悶,臭,
雖然停車位到電梯廳不過1分鐘, 但聞到那味道就是不爽,
B1 B2 B3
淹水的時候就有差了
下面多蓋幾層,上面的緩衝區就越多
我跟你朋友一樣。
eetan wrote:
請問一下~小弟兩個...(恕刪)
停車位考慮的因素蠻多的,樓層應該不是第一考量

只有一個車位我會考慮
1. 車位大小
2. 停車位旁邊有沒有柱子可以保留開門下車的空間,避免隔壁的車門碰撞
4. 樓層
3. 與梯廳的相對位置

兩個車位則是要優先考量兩個車位相鄰,再考慮以上幾點

eetan wrote:
據朋友轉述代銷的意思是,小坪數(40上下)客戶,在每坪單價或是總價上較為爭取因為車位是不二價,但卻會優先考慮或是有B1車位當然選B1的情況但大坪數(70上下)客戶,卻常看到客戶表現出 B1~B3 沒太大差別,不會優先想選B1車位


我遇到的跟你相反耶
反而是把B1車位留給大坪數的買,有些車位數比較少的建案,甚至買小坪數是不能買車位的
我覺得是因為大坪數總價高相對比較難賣,所以得搭配好一點的停車位會比較好賣,通常會把B1或好的車位留給大坪數的
至於小坪數低總價好賣多了,自然限制較多,反正也不怕賣不掉
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