我沒有說他不依序阿, 就是因為他依序, 其他要右轉公道五的沒有依序, 導致他把我們要直行的結果也動不了,請搞清楚狀況..., 如果大家都守規矩, 他就不會到了虛線處還切不出去...delenatii wrote:那不叫'擋住', ...(恕刪)
我猜可能很多是機車檢舉的,我自己就常看到人家騎車的乖乖地騎在他自己的專用道上,然後被汽車硬闖進來彷彿要把機車逼到人行道上,要我是機車騎士我也會檢舉。另外一種常見的就是離路口老遠就切到機車道上一路超過內線的汽車,把機車專用道當超車道,把乖乖排隊的汽車當白癡。這種被檢舉應該也是剛好,這不能拿道路設計不良當藉口。否則馬路塞車大家開路肩都有理由了。不過我是贊成讓路口虛線部分畫更長一點,讓汽車能夠有更好的分流。
yamichi wrote:單實線右邊為機車專用道...(恕刪) 、小弟也被檢舉了~ 而且是右轉車道塞滿的情況下被檢舉~ 所以我就去申訴了。不過申訴失敗。警察的說法和上述一樣,說是我走機車專用道,所以必須在前面的虛線處才能轉。 但橋前段是前面是機車專用道,有雙白線及藍底,很明顯; 但過中間的紅綠燈後,明明是單白線,也沒有畫機車專用,按標線來看,應該是屬快、慢車道分格線才對,因為要右轉,前面右轉已塞車,所以才提早轉入慢車道。但員警覆查後,卻說這個是機車專用道。這個到底要怎麼分? 機車專用道比較窄、慢車道比較寬?請問是這樣分嗎?有那位先進知道的,幫忙技術指導一下。:)平常我也是虛線才轉入,但那次是前面都塞車,而且我總覺得那個虛線到路口不足60米,所以就提早給它轉進慢車道,印象很深,果然真的被檢舉了 .....Orz. 現在車多時,我也是避走那條.....
pilot.hsin wrote:、小弟也被檢舉了~...但員警覆查後,卻說這個是機車專用道。這個到底要怎麼分? 機車專用道比較窄、慢車道比較寬?請問是這樣分嗎?有那位先進知道的,幫忙技術指導一下。:)(恕刪) 車道上寫了"機車專用"了......
如果大家都一台接一台靠右線等右轉..應該沒有人會去檢舉,我猜會被檢舉的,通常是那種看沒機車就利用機車道超車的人,前面等切右線的人都是白癡就對了;另外竹東方向要上橋那邊的直線車道,最多汽車用機車道超車了..