今年度高鐵區國小新生嚴重超額

mimix1986 wrote:
來圖片支援,目前竹北...(恕刪)


東興 興隆 六家
鄰近高鐵區國小根本不夠
縣政府要繼續睡到什麼時候......
我也剛看完邱靖雅的FB內容,
但真的有必要蓋國小嗎?
可能只是為了好看才蓋的.
從竹北0~11歲人口來看,除了5~6歲剛好龍年人口暴增,
之後都會趨於穩定.
要說一定要再蓋國小,那應該調整學區就可以立刻解決.

新竹的問題不是明星學校問題,是常態分班,能力分校.
家長不會去追求明星學校,但只會很在意自己花了那麼多錢在培養自己的小孩,
哪怕是只生一個,也會拼了命不要去讀那些有問題學生的學校.
這就是竹北的生活型態.
要解決這問題不難,只要把這些學校塞一些問題學生進去,
就搞定了.


其實這幾年除了龍年外

國小 年年有超額的就是東興跟六家

像今年入學的,我鄰居 去年搬進來的,都還排得上六家國小,已經沒前幾年那麼誇張,要很早入籍 才排得上
蓋一個新的國小,至少要花四-五億以上,縣府也不是很有錢(別忘了新竹縣只有竹北市比較有錢)
竹北這幾年陸續蓋了十興,興隆,東興,安興等國小,成功跟東興國中

要尋求中央補助,中央 也怕之後少子化後,學校年年減班,他也是要算一算 周遭是否還有學校塞得下去

入學人口增加究竟是原戶籍的,還是寄戶口,還是租屋公證的人數變多,好像沒人去探討這原因跟分析

有些縣市 是對這部分 限制很嚴格的

hayato567 wrote:
我也剛看完邱靖雅的F...(恕刪)


大大的統計圖表統計的是現有的年齡人數分布,以趨勢看隨著時間人數會再增加。也就是說目前兩歲2000多人四年後屆齡小一入學絕對不會還是2000多人,需要新建國小應該是根據這樣的邏輯。

其實各年齡層應該隨遷入區域人口增加都會增加,並不是頭過身就過的概念。目前小一小二這幾屆小學容量肯定無法負荷未來四~五年同屆新移入的學童。未來外縣市移入高鐵區的學童無法轉入附近的小學就讀,大概是另一種排擠自住客的奇特現象~~
中興里的里長有在做連署
爭取高鐵區文小一儘速興建

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2415636611782641&id=100000089769446&ref=bookmarks

擔心小孩無法就近就學的家長
要多多連署
特別是小孩剛出生的

目前高鐵區的文小一附設幼兒園開工了
這個連署是爭取文小一興建的
請大家多分享,謝謝

mimix1986 wrote:
來圖片支援,目前竹...(恕刪)




這個圖片顯然有問題,並未正確顯示國中容量,只看這個表格會以為國中缺很大, 但

1. 仁愛國中在高速公路以西,附近還有博愛國中,而博愛國中是沒收滿的,所以仁愛的滿額跟高鐵區基本無關
2. 高速公路以東還有六家完全中學,也有國中部,應該也沒滿, 表格中也沒算進去

如果假設六家國中已滿, 把仁愛踢除的話, 國中只不足兩班,只要六家或東興增班即可


little_friend wrote:
這個圖片顯然有問題...(恕刪)


你少看了下面那張圖片

假設照你說的108年只需增2班就沒事了,109年小學畢業班級比108年多8班,去哪裡增8班?
110年多了9班,之後看來會越來越多喔,多10班以上要怎麼增你教教我?




事實就是一堆該去讀六家國中的不去, 然後學區劃得亂七八糟...然後再來說學校不夠...
little_friend wrote:
這個圖片顯然有問題...(恕刪)

starsning01 wrote:
都快2020了.....(恕刪)


根本不是明星學校的問題,
很懷疑您到底是不是真的了解竹北的國小國中入學情況.
只用我的例子,
買房時國小學區是要過涵洞的十興國小,
國中則是仁愛國中.

結果前幾年因為二期三期發展的關係,
國小變成光明,
國中則被擠到博愛.
國小換成光明我和我太太認為沒差別,
因為兩校距離我家都差不多,
但是少了將來大一點走路過涵洞的機會 (我們認為危險).

但是國中我們就非常不能忍受.
距離平白多了一倍,
走路時間也是多一倍.
所謂的就近入學根本就是空話.

解決方案當然是自力救濟,
小孩一出生戶籍直接放台北.
戶籍國小跟國中的距離都一樣 350 公尺.
下週一入學資格審查.

竹北這幾年新生入學的事件,
真的是很誇張.

little_friend wrote:
1. 仁愛國中在高速公路以西,附近還有博愛國中,而博愛國中是沒收滿的,所以仁愛的滿額跟高鐵區基本無關


我認為非常有關!
我們就是房子在一期,
走路到仁愛大概只要 7 分鐘.
結果幾年前學區整個重劃,
被擠到博愛國中的,
走路大概要花 17-20 分鐘.
我是沒研究為什麼被擠走,
但是應該跟高速公路東邊發展迅速,
但是學校缺乏,
有正相關才對.
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