高鐵橋下聯絡道第一期完工日確定跳票之後的一些感想

高鐵橋下聯絡道延伸至竹科計畫，第一期完工日確定跳票之後的一些感想

經過:
去年(2013)七月初開工典禮，完工日為明年一月二十二日 (2015)圍籬圍了之後，
做了幾個大橋墩，接著幾個月工地無人聞問。今年九月之後，突然有了進度，不少
人包含我常常去現場看，在另一棟樓裡有些人覺得可以如其完工，有些人不相信。
現場有時人多，有時沒人。最新進展是一月二十二日確定跳票，完工日拉至明年
五月十五(請看六家五路上的牌子) 牌子上有電話，試著打過去，輾轉接到縣府的
養護課，負責此工程的陳先生昨在別的工地今天修假，所以還沒問到延期的確定理
由。不過幫忙接電話的小姐客氣的說延期是確定了，她說的一些原因並不很肯定，
所以還是問到了陳先生再來更新比較好。

Google一下:
1. 2014 十月七日中時的新聞 上梁儀式，縣長盼過年前通車。
2. 2014/11/25， 新竹縣政府工務處對此工程在縣府全球資訊網上的資料，
預定進度63%，實際進度65.2%，目前施工中。
3. ............

所以工程延遲的消息及理由並沒有對外宣布。

感想:
1. 該在九月就該打電話去養護課問進度，在確定延宕後再問太慢了
2. 我從另一棟樓得到的訊息:
第二期工程(公道五路至中興路)：全長845公尺 --> 預計於106年3月通車 --要花兩年半
第三期工程(中興路至力行路)：全長1.3公里 --> 預計於107年底通車 -- 要花4年

對這種嚇人地慢的施工計劃，如果用路人不常去關心的話，那個牌子上的完工日
可能就會在某天突然改個月或年，會更嚇人(不確定二期三期算新竹縣或市的工程)。
3. 依此類推，安興國小及東興國中等工程若無人去聞問，它為什麼一定要如期完工?

結論是，如果你在意，偶爾就該去關心，各種公共工程若市民在意，也許公單位
比較不敢這樣隨便。
高鐵橋離我近，所以特別有感觸。