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小8樂 wrote:關注是好事吧，畢竟邱鏡淳當初選縣長的政策其中之一就是要闢建臺一線替代道路https://m.nownews.com/news/817335#(第一項)
都是你們找什麼舊文啦...(恕刪)
結果到現在？？？
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其實就是新竹縣市政府雙方的出發點/著眼利益/背後政黨(派系宗族)/....都不同,而預算跟經費是有限的,所以哪邊先花大力做就看背後的實質利益與運作~
各項政策進度其實都有地方可以查:
新竹縣政府
https://www.hsinchu.gov.tw/zh-tw/Service/Issue
https://urbanplan.hsinchu.gov.tw/zh-tw/Plan/SpecificationList
新竹市政府
http://landuse.hccg.gov.tw/main.asp?fun=1
https://www.hccg.gov.tw/ch/home.jsp?id=30122&parentpath=0,16,30121
就目前新聞報導的風向看來,目前跨縣市建設大致可以歸納出幾點:
1.也許是中國醫藥大學附屬院區與美國學校等重大建設的影響,跨越頭前溪的新橋定案採方案三,極有可能今年年底就動工
2.就樓主提出的公道三相關議題,最近新竹市動作較明確,從景觀大道至竹光路似乎確定要動了:
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20180531001928-260405
至於新竹縣這邊,我個人在去年確實看過有人在明新科大台1線旁進行量測,但後續狀況未知:
https://www.hsinchu.gov.tw/zh-tw/Service/IssueDetail/53790
3.也許是遠百City工程如期進行,讓新竹縣政府更重視相關配套,竹北交流道環狀改善案感覺是玩真的
https://www.hsinchu.gov.tw/zh-tw/Service/IssueDetail/53776
至於高鐵及竹科相關計畫道路規劃案,個人就沒有特別留意,有興趣的板友可以到上述網址查閱囉!!
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