下屆市長應有的政見與遠見

1) 在關埔多蓋幾間中小學. 園區新生兒多, 現有的學校已經不夠, 5-10年後只會越來越不夠
2) 新竹鐵路地下化. 不知道能不能成, 但大車站肯定是錯誤的
3) 拆除違建. 林市長拆了幾間違建? 數量應該少的可憐吧?
4) 交通AI執法. 先把主要交通要道上違停的問題解決, 車流量可以提升30%以上
關埔地區包括光埔二期都沒有預留的校地了,只能想辦法在既有的學校塞更多人,否則只能跨區。千甲地區的都市計劃可能還要很久,而且優先開發的地區應該也不是在關埔這邊。曾經想說政府是否有可能購地來建校,但是附近地價幾乎是不可能的。唯一大概就是市府原來打算做輕軌機廠的浮覆地。雖然地點也不是很理想,但是如果可以用公告現值跟國產署買個三公頃,不到兩億,應該還有機會。
Sensation owner wrote:
1) 在關埔多蓋幾間中小學. 園區新生兒多, 現有的學校已經不夠, 5-10年後只會越來越不夠(恕刪)
基礎建設用心做:

1. 增加污水下水道覆蓋率。

2. 更實際的大眾交通規劃 (大車站,輕軌這些短期內對交通沒幫助)。

3. 人行道還給行人。

4. 解決就學與學區問題。

5. 不光是口號的處理違建。
Sensation owner wrote:
在關埔多蓋幾間中小學

小學今年關東、科園、龍山都沒有管制,所以應該是不需要蓋。
光武國中會新建大樓。或許市政府可以考慮建華國中的通勤專車、公車補助,等到入學熱潮冷卻,應該會比建學校省$?
我以前的那個時代,建華國中比培英國中熱門。怎麼現在反過來。
如果有辦法把建華國中炒熱起來,應該也是解決問題的辦法之一。







chenjunfa wrote:
真的.新竹市只剩巨成(恕刪)


中壢能吃的能逛的比新竹市多多了好嗎,光夜市小吃攤的部分就贏了,不要搞不清楚狀況,字也寫錯給人家笑
關埔附近的就學問題,應該跟寄籍關係不大吧?有直系血親的購屋或實際租賃的證明是優先但還是排不到。
另外就是有關推行實驗教育,雙語學校,鼓勵跨區就讀的部份,立意良好。但是無論實驗或雙語教育,都可能要外聘要多花錢。這些舊學校的老師普遍比較資深,適合推動這些比較活潑的教育模式嗎?
無論如何,李議員是可能的未來市長候選人,她的意見很有參考價值。
s0923539218 wrote:
(恕刪)
先解決慈雲路上下班紅綠燈配置時間吧!!憑什麼光埔區的住民要等2-3分鐘才有20秒的紅綠燈時間??

明明是新竹市的地, 為啥要獨厚竹北人??

慈雲路的天橋也該蓋起來了, 搞公園還不如搞有用的建設吧!

00ff55aa wrote:
無論如何,李議員是可能的未來市長候選人,她的意見很有參考價值。
s0923539218 wrote:
===========================愛騎車減肥的呆呆
沒那麼少啦
大概有60秒
雲智匯路口秒數很會跳
從剩40秒--->70秒--->40秒---->8秒
智慧號誌??

綠谷出久 wrote:
憑什麼光埔區的住民要等2-3分鐘才有20秒的紅綠燈時間??
edwarddhliu wrote:
小學今年關東、科園、龍山都沒有管制,所以應該是不需要蓋。

蓋學校是為了以後,不是現在,
今年的新生兒,6年後會進小學,12年後要上國中.

或許市政府可以考慮建華國中的通勤專車、公車補助,等到入學熱潮冷卻,應該會比建學校省$?

要考慮的是人口的移動,建華學區是老市區,新生人口衰退,
而關埔一帶新生人口是增加的狀態,
光武擠爆不僅僅是名校光環加持.

如果有辦法把建華國中炒熱起來,應該也是解決問題的辦法之一。

在新生快速成長時期,這種方法有效,
學生持平或衰退時,排名要被取代很難...........
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