聯詠真的去台元了

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文章編號：82762805

韋爾買下豪威及新思(第一家作出TDDI)
獨立出吉迪思出來作驅動IC
有集團資金,資源撐腰
只要有產能,未來大陸驅動IC市場恐會被吃掉不少
大陸可能也只有吉迪思作的出TDDI吧 ^++^

1.豪威集团启动全新品牌“吉迪思” 角逐TDDI/DDIC后装市场新赛道

集微网消息 2021年8月11日，豪威集团正式推出旗下独立运营的全新品牌“吉迪思”，该品牌将致力于后装市场中的TDDI/DDIC产品研发与制造，该品牌的发布，意味着豪威集团将加速布局TDDI/DDIC后装市场新赛道。

ntcrd wrote:
此新思是Synaptics (www.synaptics.com)，不是 Synopsys

taiwan2008

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文章編號：82771221

傳華為海思OLED 驅動IC 將於2022 年上市，恐攪亂業界一池春水

2021年7月19日 — 中國中穎電子和吉迪思有推出OLED 驅動IC，但市佔率極低。但OLED 手機市場，中國手機廠商佔至少一半以上

PTT
華為早在兩年前，就已經在做了，當中還有台灣人跑去華為做驅動IC

豪威集团-上海韦尔股份有限公司收购Synaptics 亚洲地区的触控与显示驱动集成（TDDI）芯片业务，后续又收购深圳吉迪思，欲整合其触控与显示驱动芯片业务。8月11号，豪威集团在深圳召开2021 吉迪思产品技术研讨会，正式推出旗下独立运营的全新品牌——吉迪思( GIGADISPLAY ) ，专注后装市场 TDDI 和 DDIC 产品的研发与销售。

Synaptics 下的部門變吉迪思( GIGADISPLAY ) 台灣的Synaptics 在台元那吧 .

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文章編號：82771296

jeff543543 wrote:
對外交通真的是致命傷。
不過今天看到八期餐廳跟聯詠中間那個柵欄出口。很像有廠商在測試開關門。
說不定那邊可以進出。改天來試試

下班才有開拉 ..

否則出去都塞那, 未來 9期若再更多廠商來真不知道門要開那邊阿 .
有人說台元紡織在拆, 不知道未來規劃會如何 .

KUN826

有開嗎？沒看到公告下班車輛可以從那裡出去

mobile3803

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文章編號：82815995

縣政二路在中山路口雙向拓增了一個車道
直行車就不會佔用右轉車的車道
感覺比較順一點
雖過了路口又會擠在一起
但算有改善
台元圓環真是塞啊~~~

台元紡織鐵皮倉庫拆一半了

taiwan2008

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文章編號：82831369

taiwan2008 wrote:
下班才有開拉 ..否(恕刪)

有阿。　聯詠大樓旁柵欄會打開 , 　　看箭頭　車可以由那, 繞過健身房 8 期後面, 在出來 ..

出來那條旁邊就地下道給機車走那 ..　上次看車從旁邊出來, 我才知新開一個門

GOOGLE MAP 好老的資料

BING MAP 比較新

我機車走那地下道 ,我是不太喜歡那機車地下道 ...
進出都彎來灣去才能, 好糟糕的設計

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看來很多人都不知道,台元也沒公告
很多八期的車還是往圓環出大門

taiwan2008 wrote:
上次看車從旁邊出來, 我才知新開一個門

y90633

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y90633

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文章編號：82850050

目前只是測試，並不是隨時都開著

mobile3803 wrote:
看來很多人都不知道,...(恕刪)

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二期運動會館後面的台元紡織廠房也開始拆了
八期旁的車道....似乎很多車不愛開
還是都往圓環衝

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MTK子公司達發也買九期了
總部不知會不會從竹科遷到這

聯發科：子公司達發科技簽訂購買台元科技園區不動產契約，計18.5億元
回應(0) 人氣(136) 收藏(0)2021/11/30 09:13
公開資訊觀測站重大訊息公告

(2454)聯發科-代重要子公司達發科技股份有限公司公告簽訂購買不動產契約

1.標的物之名稱及性質（如坐落台中市北區ＸＸ段ＸＸ小段土地）:台元科技園區第九期Y棟12樓至16樓及地下室內停車位300個(新竹縣竹北市台元段六六九地號)
2.事實發生日:110/11/29~110/11/29
3.交易單位數量（如ＸＸ平方公尺，折合ＸＸ坪）、每單位價格及交易總金額:
1.交易數量：總建築物面積：6,136.36坪、停車位：300個
2.交易總金額：新台幣18.5億元

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80樓

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文章編號：83832658

主要還是看下任市長的態度。像高雄為了爭取GG可以要整治17年的變7年，爭取三井可以建蔽率50變70。為了地方長期有好處的，還是要勇敢去做，否則真的只能蓋公園鋪馬路。

mobile3803 wrote:
MTK子公司達發也買九期了
總部不知會不會從竹科遷到這
(恕刪)

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