更新到目前的最新結果(2020/2/8):[4.5%, 1票] (1)大車站(50億)+做部份輕軌 <= 350億[9.1%, 2票] (2)鐵路高架化(100億)+做部份輕軌 <= 325億[4.5%, 1票] (3)鐵路地下化(250億)+做部份輕軌 = 325億[13.6%, 3票] (4)鐵路高架化(100億) =100億[31.8%, 7票] (5)鐵路地下化(250億) = 250億[0%, 0票] (6)大車站台(50億) = 50億[36.4%, 8票] (7)不做大車站+不做輕軌
竹市議會 不通過「新竹大車站綜合規劃」之墊付案http://www.mygonews.com/news/detail/news_id/131991/%E7%AB%B9%E5%B8%82%E8%AD%B0%E6%9C%83%20%E4%B8%8D%E9%80%9A%E9%81%8E%E3%80%8C%E6%96%B0%E7%AB%B9%E5%A4%A7%E8%BB%8A%E7%AB%99%E7%B6%9C%E5%90%88%E8%A6%8F%E5%8A%83%E3%80%8D%E4%B9%8B%E5%A2%8A%E4%BB%98%E6%A1%88看起來新竹市這屆的議員半數以上願意做貼近民意(累積自己目前在mobile01的調查結果,目前僅4.5%的鄉民贊成大車站這方案)的果斷決定,這值得肯定.補充臉書有說明反對原因的.新竹市議員名單及相關說明連結如下.[林彥甫] [時代力量] https://www.facebook.com/0Yenfu[蔡惠婷] [時代力量] https://www.facebook.com/NPPSunnyBird
之前市長直播是說大車站要和輕軌共構。現在連未來會不會有輕軌,輕軌路線怎麼走都不知道,那大車站要怎麼設計?大車站的設計規劃應等輕軌也通過交通部核定後再一併做綜合設計。市府應先講清楚到底會不會有輕軌? 公開大車站及輕軌的可行性報告再決定也不遲。只要不公開大車站及輕軌的可行性報告,支持議會不同意相關墊付費用。usertrial wrote:竹市議會 不通過「新(恕刪)
是從哪知道有廣大市民支持??有作民調?那就post出來看看至少我是沒收到民調usertrial wrote:3.對於這項重大建設計劃尤其中央大力支持的補助經費,未能獲議會通過墊付,市府深感遺憾。尤其,重大建設從開始規劃到後來工程的進行,每一個環節都環環相扣,大車站計畫前已獲中央及廣大市民的支持「新(恕刪)
mobile3803 wrote:市長真不知為何要推個半殘的立體化大車站 許多地方的火車站都重新蓋過,更新火車站是台鐵日常工作,久未更新的車站不是小車站就是等著鐵路立體化的大型車站.不過,蓋什麼車站都好,就是別來個「綠能車站」.........