如果您是新竹市長,您會如何做呢?!

mos190608 wrote:
如果我是新竹市長,我...(恕刪)

只要鐵路立體化,事情會簡單許多.
國一如果跟68相接,很多車就不用下到公道五,慈雲路跟大家擠。對公道五及慈雲路口附近的交通改善當然有幫助。
cckm wrote:
慈雲路的交通問題應該不在68接不接國一.(恕刪)
更新到目前的最新結果(2020/2/8):
[4.5%, 1票] (1)大車站(50億)+做部份輕軌 <= 350億
[9.1%, 2票] (2)鐵路高架化(100億)+做部份輕軌 <= 325億
[4.5%, 1票] (3)鐵路地下化(250億)+做部份輕軌 = 325億
[13.6%, 3票] (4)鐵路高架化(100億) =100億
[31.8%, 7票] (5)鐵路地下化(250億) = 250億
[0%, 0票] (6)大車站台(50億) = 50億
[36.4%, 8票] (7)不做大車站+不做輕軌
竹市議會 不通過「新竹大車站綜合規劃」之墊付案
http://www.mygonews.com/news/detail/news_id/131991/%E7%AB%B9%E5%B8%82%E8%AD%B0%E6%9C%83%20%E4%B8%8D%E9%80%9A%E9%81%8E%E3%80%8C%E6%96%B0%E7%AB%B9%E5%A4%A7%E8%BB%8A%E7%AB%99%E7%B6%9C%E5%90%88%E8%A6%8F%E5%8A%83%E3%80%8D%E4%B9%8B%E5%A2%8A%E4%BB%98%E6%A1%88

看起來新竹市這屆的議員半數以上願意做貼近民意(累積自己目前在mobile01的調查結果,目前僅4.5%的鄉民贊成大車站這方案)的果斷決定,這值得肯定.

補充臉書有說明反對原因的.新竹市議員名單及相關說明連結如下.
[林彥甫] [時代力量] https://www.facebook.com/0Yenfu
[蔡惠婷] [時代力量] https://www.facebook.com/NPPSunnyBird
之前市長直播是說大車站要和輕軌共構。現在連未來會不會有輕軌,輕軌路線怎麼走都不知道,那大車站要怎麼設計?
大車站的設計規劃應等輕軌也通過交通部核定後再一併做綜合設計。市府應先講清楚到底會不會有輕軌? 公開大車站及輕軌的可行性報告再決定也不遲。只要不公開大車站及輕軌的可行性報告,支持議會不同意相關墊付費用。

usertrial wrote:
竹市議會 不通過「新(恕刪)
是從哪知道有廣大市民支持??
有作民調?那就post出來看看
至少我是沒收到民調

usertrial wrote:
3.對於這項重大建設計劃尤其中央大力支持的補助經費,未能獲議會通過墊付,市府深感遺憾。尤其,重大建設從開始規劃到後來工程的進行,每一個環節都環環相扣,大車站計畫前已獲中央及廣大市民的支持「新(恕刪)
mobile3803 wrote:
是從哪知道有廣大市民支持??
之前市府說大車站是鐵路立體化的替代方案
建立ubike時,說完成公共交通的最後一哩路

新竹市政府很敢說,市民也很買單!
樓主有作過民調,雖不是官方版,但若真的作
結果也是廣大市民要的是地下化
市長真不知為何要推個半殘的立體化大車站
怕跟拆除戶溝通,就不作,
做高架跟地下的方案鐵道周邊的住戶反對太大
做大車站便宜又省事
搞到最後全台灣只要新竹的鐵道無作為
mobile3803 wrote:
市長真不知為何要推個半殘的立體化大車站

許多地方的火車站都重新蓋過,
更新火車站是台鐵日常工作,
久未更新的車站不是小車站就是等著鐵路立體化的大型車站.
不過,蓋什麼車站都好,
就是別來個「綠能車站」.........
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