新竹未來的蛋黃區是在鐵路西北還是在東南區

如同大家熟知鐵路把新竹市分隔成2區 一個是西北的舊市區 另一個是東南方的新興區
東南區又跟園區是同一區塊 感覺未來是比較有亮點的區塊 不曉得大家的想法如何
在這個討論區蛋黃應該是指房價吧

我覺得最高價還是會在舊新竹市,比如護城河旁

但是園區旁應該是均價最高

其實還是跟收入分佈一樣

modav24 wrote:
如同大家熟知鐵路把...(恕刪)</blockquote

新竹的蛋黃區不是在 關埔嗎?
新竹市區的阿勞數量已經跟中壢火車站一樣多了
真的不誇張,本來想放張照片結果不能放XD
阿勞店也越來越多,阿勞沒有錯但看他們抽煙+兩句話就一口痰,我身為新竹人也是越看越傻眼了。
而老公是外地人,在園區上班,老公也沒辦法接受市區一堆8+9,所以最後選擇買下關新路附近,搭高鐵回鄉也很方便。
其實這邊指的蛋黃區比較是對普羅大眾而言 不單指富人區啦
舉凡鐵路客運 好學區。大綠地 公園 或無嫌惡設施
若要吃便宜魯肉飯 或高檔麵食餐廳都有
那種用錢堆出的 比較非討論範圍

大安區/師大。  相對。 101信義區
台北市西區草悟道。相對 台中市七期

有酒店 ktv 電塔。 易塞車吵雜 就應不是啦


fish girl wrote:
新竹市區的阿勞數量已...(恕刪)

我覺得要看是本地人居多還是外地人居多

新竹本地人可能偏好舊市區

外地人+竹科人的話則偏好鐵路以東(COSTCO 馬偕 關新路等等)


modav24 wrote:
如同大家熟知鐵路把新...(恕刪)

長期投資人 wrote:
我覺得要看是本地人...(恕刪)

我看好東邊
市區就這樣了.....算是飽和, 要進步就是都更拆舊房蓋新房
東區從Costco到竹中一條線往北到河的區域, 還有很大一片可以完整規劃的土地.......這邊未來比較像信義計畫區這樣

我本身是外地人+竹科工作

我也挺看好東邊的

上班近 回台北也方便(客運或高鐵)

娛樂方面 巨城可能就遠了點

美食方面我覺得其實滿多好吃的店家都在舊市區的

所以各有優缺點

就期待更多的店家能往東邊發展囉

也希望舊市區能改善市容方面

總之新竹能變好 不論東西區住在新竹都是受益的
jhlien wrote:
我看好東邊
市區就這...(恕刪)
modav24 wrote:
如同大家熟知鐵路把新竹市分隔成2區 一個是西北的舊市區 另一個是東南方的新興區
東南區又跟園區是同一區塊 感覺未來是比較有亮點的區塊 不曉得大家的想法如何


未來
不用吧!現在就己經有差別了

當然投資西邊的, 會一直討論未來, 到底是那一區比較有發展
每一年都要發一篇問


然後就會下面又一些人回, 舊市區不錯很方便


應該是建案難賣吧!
modav24 wrote:
如同大家熟知鐵路把...(恕刪)


新竹被鐵路分成兩塊,勢必得面對這種問題
我認為兩塊都是所謂的蛋黃區
各有其支撐,住客明顯不同

舊城區不大,既有的商業圈短期來看也不會有太大變動,頂多從靠火車站這邊微移至巨城
怎樣也不至於像台中中區那樣整個沒落,看看舊城區的新建案,開價這麼高還是一堆人買單

以前的市中心大約就是東西南北四條路圍著
現在因巨城商圈,整個商圈擴大,
東大路北移至自由路
西大路跟北大路沒太大差異
南大路就串連馬偕了

而新興區靠著園區加持,就是穩定成長
這塊就沒啥好說的

整體來說,新竹蛋黃區擴大,但既有蛋黃區並沒因此而沒落
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