choolate wrote:
光埔區未來有可能每坪...(恕刪)
不用等未來喔！
現在就有20萬以下/坪的了！
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greenTi wrote:
我覺得你的數字都蠻正確的, 推一下
我也是從小看新竹的發展, 其實大概就是你說的2008之後發展比較快速
其實新竹可以更好, 把一些年輕的台北/台中人留在新竹, 使他們願意在新竹購屋生子生活
而不是每到了周末就往台北台中跑, 目前有看到一點這種跡象,
希望新竹持續進步!
新竹當地人其實好像比較少這樣的想法，許多認為外來人破壞他們原有的樣子，尤其排斥所謂園區人(或說是園區附近重劃區的人)，認為除了只有舊市區的發展是被認可的，園區這邊(也就是很多新竹人認為地極東區)應該是規劃外的區域，但我心想難道整個新竹區域都逐漸有發展不是一件好事嗎?讓整個地區開發，有更多的選擇，不是一件好事嗎?只侷限於所謂四大路內或周圍，對在地新竹人就是一件好事嗎?總覺得是有點納悶
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life_better wrote:
新竹當地人其實好像比較少這樣的想法，許多認為外來人破壞他們原有的樣子，尤其排斥所謂園區人(或說是園區附近重劃區的人)，
因為新竹園區大約有一半以上的人是外來人口，以台北市，新北市最多。相對來說，帶動了新竹地區的房價和薪資，和消費水準。以前有分股票的年代，一個年輕人進園區五年就可以買一間500~800萬房子，還可以把貸款繳完清償。
但是本地新竹人又不是每個都在園區上班，卻得承受物價上揚，房價貴到買不起。多去問一下幾個在地30年以上的老新竹人。他會覺得現在房價這些價錢是瘋了才會買，但是園區一值都還有穩定的工作和新的工程師移入。價格很難跌下來。
然後園區的外來人口，雖然在新竹買了房，結了婚，生小孩了，但是假日還是急著跑去台北，因為台北市的百貨公司或是藝文活動或是逛街的地方比新竹好太多，加上開車一個小時內都可以到。況且他本來就是台北人。父母親戚還是都在台北市。
2004年之前，每到星期五下班，一高或是二高，新竹每個北上交流道口就會開始出現塞車車潮。介壽路還回堵到園區門口，後來大家都漸漸在新竹結婚，買房，不會趕著星期五下班回家。
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