要讓慈雲路不塞車的辦法很簡單....


oilrogertw wrote:
就是蓋高架橋..讓要...(恕刪)


花大錢...卻效果不見得有效的方法....

感覺其他網友的想法反而還不錯...

rogerslee wrote:
我想您很快就會發現, 機車的汙染比汽車嚴重很多
沒多久, 新竹就會變成霧霾之都了...(恕刪)


你只考慮到同一時間, 同樣排放量的汙染

但是你有考慮到當塞車時, 同一段路程, 機車只要很小的排氣量排放20分鐘不到

一部1600~3000 cc汽車燒了90分鐘汽油還到不了目的地

你覺得哪個汙染比較嚴重? 更不用提要花更多錢原地燒汽油

我之前都盡量騎摩托車上下班, 最近開始怕冷, 所以開車時間越來越多了...但我還是喜歡騎車, 畢竟比較快, 個人真的覺得太多車子都是一個人在開, 曾經有問過同事, 大部分得到的理由就是慈雲路太危險, 不適合騎車...這是真的...另外的原因就是開車比較可以穿得漂亮一點, 髮型比較不會亂掉...但是也有一些是不得不的原因...比如早上要送小小朋友去托嬰中心, 想當然耳就是只能開車去上班...結論就是...個人覺得無解...完全沒有辦法像台北有大眾運輸可以幫忙...
Kevin4931 wrote:
你只考慮到同一時間,...(恕刪)


我的確沒想到, 因為一般時候從我家騎機車上班只比開車快十分鐘左右
除非是下雨天或有特別事情

另外, 騎機車時我都帶 N95, 因為我非常受不了那種廢氣

所以能不騎機車我就儘量不騎, 我也建議您, 能不吸那些廢氣就別吸了

給您做參考


如果不需要出差或接送小孩, 共乘或接駁車比較好
真的不建議大家都騎機車
小小鈞鈞 wrote:
我之前都盡量騎摩托車...(恕刪)
所以就是收入園費與停車費

愛開車享受的或怕死的,就被徵收一些塞車費,用來改善交通,合情合理!
我來提案
經國橋過一次收一百
保證不會塞,簡單又有效

Miuccia Prada wrote:
我來提案
經國橋過一次收一百
保證不會塞,簡單又有效



你的提案。
真的讓人想笑
那進出園區任何一個門。收費一次一千
保證沒有人要去園區上班
這叫做有效方法嗎?

要不要提議。光復路很塞!
提議光復路也採取里程收費呢

唉!
高架橋的成本是很高的,況且下面也不是溪河有必要嗎?

最主要的原因是因為住商沒有分明好嗎!

台灣的交通混亂是因為所謂的住宅區跟商業區、工業區沒有分明,開車的開車、騎車的騎車,回家的目的地一樣的人少的可憐,

現在要搞不是要搞都市計畫而是重新規劃如同美、歐的三區,還有設立輕軌,建議不要荷蘭的GRT我覺得根本沒必要,

無人的電腦你相信他的技術,小貓小狗被輾到機械壞了又是全民要被耽擱時間嗎?

我認為不如做懸吊列車此系統佔地面積小(因為在空中)觀光效益大,而且全世界沒幾個國家有,

何必做一個在路上跑又佔用車道的電車,雖然維修成本高一點,可是應該比貓纜還要有賺頭,

不過住商分離的是最主要是大眾接不接受,如果有這個政策大財團也會全力阻擋吧。
園區就算蓋高架橋還是塞, 因為很多公司上下班時間相同,非上下班時間園區車不多,改善塞車問題最有效也不花錢的辦法就是請園區管理局去協調公司上下班時段,有些提前一小時,有些延後一小時。
把園區搞掉就不會塞了,這才是治本的方法.但能做嗎?
其實,是游向大海的海龜,海放了在陸地上,孤單的我們
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