coco63 wrote:我曾經站在新竹一號約十幾層樓的地方,看對面的一極,感覺真的非常近,跟在一樓或低樓層的感覺是完全不同的,關新路已經是那邊最大的路了,其他八米路卻二邊都蓋二十樓以上的案子,真是不敢想像 關埔地區計畫道路都是15M以上,另外臨路都要退縮4米,若是住宅分區要蓋到20層樓因為容積率的關係勢必要再退縮,我是覺得不至於擁擠.
不來的彼得 wrote:關埔地區計畫道路都是15M以上...(恕刪) 好像並不是全部都是這樣的。依據"高速公路新竹交流道附近地區特定計畫"裡的圖示,關長區的 關新一街(椰林太謙南邊)就只有8米寬,其他像 關新二街(日光公園南邊),新莊街206巷(東京中城北邊),新莊街166巷(東京中城南邊),以及 關新西街(昌禾原創前)等,都是只有8米。另外,光埔區也有兩條8米的道路,而且應該會是新竹市最"緊迫"的8米道路,因為他就位在 坤山上謙,親家Q1,富宇雲鼎,以及 惠宇天晴 這四棟幾乎都有二十層樓以上的高樓中間。
coco63 wrote:我曾經站在新竹一號約十幾層樓的地方,看對面的一極,感覺真的非常近,...(恕刪) 我站在新竹1號19樓往外看,感覺一極就在眼前。其實它們的棟距很大,我記得好像是60米。雲鼎 天晴那一個區塊的棟距相當的近。不過天晴有自我退縮,綠地留外圍...滿細心的