10年後桃園未來最有潛力的重劃區

bmw1388 wrote:
青埔幅員太大了,分散(恕刪)


同意您的觀點
一個重劃區不僅是早期的街廓規劃外
也要有相當的腹地以利於後期的發展
未來以高齡化的社會為主
要有發展性可能是各種年齡層的混居
年輕的需要工作與休閒(玩樂)
年老的需要醫療與休閒(公園)
然後大家都需要交通與購物的便利

猜想各屆縣市長都有意打造桃園與中壢外的第三新城市
分散削弱兩個城市的舊街廓人流壓力
兩個主要城市都有周遭衛星小城市拱衛著
但都偏在桃園市的東側
需要在西側弄一個新城鎮可以吸納海線城鎮的能量
成為一個三方互為掎角之勢
因為取地容易成本較低遭遇的阻礙較小
也能配置大量公共設施在此

桃園有重劃區中壢有重劃區八德有重劃區......
到處都有重劃區全是城鎮的外擴
重劃區小無擴充腹地無重大建設無交通設施
要發展總是有限的充其量就是一個可以住宅的小區
生活機能會隨人潮搬入後具備無需憂心
建商蓋了房子賣不出去也是他家的事
有自己的交通工具到各處都可到
不用膠著這邊好那邊不好
最重要的是銀子到底夠不夠的問題
地段不是用想的是用鈔票換的

N年前親戚買藝文特區附近住宅時被取笑
現在他拿來打臉取笑那些目光如豆的人
那個藝文特區在蓋主體的時候
旁邊的大樓如雨後春筍般爭相競蓋
感覺一下子桃園的中心地點就遷移到那邊了
aben3120 wrote:
bmw1388大:您(恕刪)


樓主鐘意討論那三個
bmw1388大鍾意青埔 (ME2)
討論主題就是 "10年後桃園未來最有潛力的重劃區" 不是嗎?
鍾意對象不同啊
就標題而言
每個人觀點不同應該是不限只能討論那三個吧
桃園重劃區很多的那會被樓主帶風向走
我若了解那三個重劃區可能同意也可能不同意樓主所述
所以大家發文才能繼續蓋大樓推推
aben3120 wrote:
aben3120 2020-11-28 11:10 60樓
bmw1388大:
您真的是推廣青埔不遺餘力,令人感佩


抱歉啦!只是略抒己見,借題發揮而已。(自己起樓怕沒人看

我老中壢,多年來考慮跟熟悉的區域只有A17、A18、A19、北中壢、南中壢(中壢還細分很多區塊
桃園區真的不大熟悉。

看來看去,往中壢找總是失望+無奈居多。
要看青埔,照現況也要吹哨子壯膽,難免敲鑼打鼓一番~
勿怪~
你的標題是「最有潛力」所以是給投資客,⋯⋯,投資的話⋯⋯,我選中路,我亂猜桃園人會喜歡吧⋯⋯公園很漂亮⋯⋯至於雙北客來講,我不會買桃園
2年內會有台鐵中路站的重劃、鐵路公路都方便。才是最有淺力的
用互明撐 wrote:
政府的重大建設涉及規...(恕刪)


痾,你知道火車站到慈文路那段並不會在中正路上施工嗎,你可以去查查
用互明撐 wrote:
政府的重大建設涉及規...(恕刪)


交通局長劉慶豐指出,捷運綠線於中正路採潛盾工法施工,緊臨中正路的G08、G09車站亦由路外基地施工,兩者皆不直接影響該路段交通,施工期間中正路仍可維持原有車道數,除小規模之地盤改良施工,無需於道路施工
就鄭胖子的模式,十年後還會有其他重劃區出來
球給志傑012 wrote:
就鄭胖子的模式,十年(恕刪)


已經來了..市長臉書這幾天已經分享菓林重劃區 (4X公頃)

菓林重劃區預計2022年建設初步到位 為桃園航空城的一角

區內的捷運站為綠線G31 往返機場 桃園高鐵 桃園車站 林口長庚都挺方便

直接看影片吧

https://www.facebook.com/chengwentsan/videos/1320001171671033/

另外航空城陸續開發 機捷與綠線許多站周邊也會重劃

以後大家有很多選擇看自己要住哪一站捷運了
若以標題10年後桃園未來最有潛力的重劃區來講,我覺得若鄭胖子的十年中油關廠的美夢沒有破掉,最有潛力的就煉油廠那塊地了,沒有之一。

佔地大不用說,且正大門就在國一交流道旁,直達機場、高鐵、林口長庚;每天都有往返西岸各縣市的交通車在大門口停靠。正門往南經國藝文、往北南崁。西門 (or 北門?) 出去接龜山工業區、警大;到長庚搞不好這條路比高速公路快 (不確定, 沒走過)。內部還有游泳池、各式球場、高爾夫球場、公園步道等;跟廠區外人擠人根本是兩個世界。直接弄個別墅區我想應該很快就會搶光,連廣告都不用打了。遠甩青埔、中路、經國等重劃區好幾條街啊!
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