你真專業!其實我也有發現這個問題~
變通的方法就是如果從台北車站A1搭可以搭直達車到A8,再搭回程的車回A7
上班時間的話就要看準班次時間搭車,或者從A7搭公車603(http://www.transtaipei.idv.tw/r1/r1_t03/zt603.htm)到北捷丹鳳站轉北捷
不過2年後A7重劃區湧入數萬移民後
交通設施應該會更多元便利才對~
衛衛Oui wrote:機捷目前最大的問題已不是價格,雖然A7到台北車站只要23-25分鐘左右,問題是停留A7站的通勤(Commuter Train)班次每小時只有四班,平均班距15分鐘,比高鐵與北捷少。不算站內步行或轉路線的時間,23+15 =38 分鐘左右到台北西區上班或許還可以,但轉到其他區域就不見得比高鐵從桃園來的短。
松山區上班約一小時,但內湖,南港,新店等區塊,一定超過70分鐘,就要開車了。
班次礙於機捷直達車班次優先,共用軌道的通勤車班次增班很有限。
其實A7有公車喔
三重客運1211可以直達台北市
http://www.transtaipei.idv.tw/r1/lsanbus/z1211.htm
或者直接到「A8林口長庚醫院站」有相當多公車通往大台北喔
https://www1.cgmh.org.tw/branch/lnk/2016/about.aspx?bid=2&id=30
jackey chang wrote:機捷是好看不好用的交通工具阿
去台北搭公車還比較快
可是A7沒公車啊
慘
關閉廣告