中壢過嶺重劃區的可能優劣勢

過嶺的優勢就是便宜而已,除非是一輩子會在那附近工作的人,不然買過嶺真的不如去買八德擴大重劃區,那裡跟過嶺價格差不多或是貴一點點而已,不過真的就是路大條、有規劃、環境好的大型重劃區,交通目前普普,但也有公車到捷運永寧站了,就算自己開車,位居北桃園的八擴到台北就是硬比過嶺少了十公里以上,未來還有捷運綠線及交流道,這點也看出過嶺最大缺點之一:「沒有未來性」,過嶺沒有重大建設計劃。

過嶺真的四通八達?當然標準不高的話是可以這麼說的啦,只是開車從新屋交流道到過嶺,里程不遠,但彎來彎去,開起來不舒服。台31是很好開啦,不過到高鐵站七公里多也不能說多近,公車也很少。

幾年前過嶺也被討論過一波,那時有人主張未來過嶺會受惠於青埔的發展,我還記得我那時回的,也就是過嶺到青埔棒球場大約六公里,中間還是一片空地,未來只要中間多了重劃區,就比過嶺更受惠於青埔的發展,過嶺順位就往後退一名。

如果全桃園只有過嶺房價是明顯偏低的,那買過嶺很OK。但桃園還有同樣便宜條件卻更好的,要選過嶺要多想想。
過嶺的優勢就是便宜而已,除非是一輩子會在那附近工作的人,不然買過嶺真的不如去買八德擴大重劃區,那裡跟過嶺價格差不多或是貴一點點而已
--> "一輩子會在那附近工作的人才會買過嶺?" 現在都什麼時代,都快家家戶戶有車了! 而且住桃園但通勤台北或新竹上班的人一大堆...你的論點似乎過時了。另外,過嶺的優勢其實是在交通便利,不然怎麼可能和八德擴價格差不多呢? 難道買過嶺的人都不曾精打細算嗎? 若在竹科上班, 過嶺3分鐘便可上東西向快速道路匝道,再接平鎮系統南下,光這點交通便利性就打趴八德擴,所以我覺得住八德擴通勤竹科的人,反倒可考慮過嶺。

不過真的就是路大條、有規劃、環境好的大型重劃區,交通目前普普,但也有公車到捷運永寧站了,就算自己開車,位居北桃園的八擴到台北就是硬比過嶺少了十公里以上,未來還有捷運綠線及交流道,這點也看出過嶺最大缺點之一:「沒有未來性」,過嶺沒有重大建設計劃。
--> 過嶺本來就定位在中壢市郊的住宅區,和八德擴的定位本來就不同。過嶺不需要什麼新的交流道,因為已經有東西向快速、有台31線、有中壢新屋交流道,對開車族已經足夠了。過嶺更不需要捷運,因為都是本地住宅區的人,也大都自行開車騎車,有捷運肯定賠錢。不理解為何很多人都想把過嶺定位成新興都市、具未來性的地區? 上台北少10公里是沒錯,但八德擴上國道易塞車且住八德擴無法使用五楊高架段,但住過嶺就是可以。

過嶺真的四通八達?當然標準不高的話是可以這麼說的啦,只是開車從新屋交流道到過嶺,里程不遠,但彎來彎去,開起來不舒服。台31是很好開啦,不過到高鐵站七公里多也不能說多近,公車也很少。
--> 有東西向快速道路、南北向台31線十字交錯在過嶺,也有中壢新屋交流道在側,另外,去青埔、高鐵站也算近。不能說一級棒,但我覺得這種交通便利程度、相對低房價、不塞車的地方還真的不是很多。

幾年前過嶺也被討論過一波,那時有人主張未來過嶺會受惠於青埔的發展,我還記得我那時回的,也就是過嶺到青埔棒球場大約六公里,中間還是一片空地,未來只要中間多了重劃區,就比過嶺更受惠於青埔的發展,過嶺順位就往後退一名。
--> 六公里是很遠嗎、往後退一名又如何? 難道就要舉家搬到3公里外的新重劃區嗎? 難道桃園的重劃區數目還不夠多、還要配合政客炒地?

如果全桃園只有過嶺房價是明顯偏低的,那買過嶺很OK。但桃園還有同樣便宜條件卻更好的,要選過嶺要多想想。
--> 每個人買房都會精打細算,所以你可以開個網站,把每個重劃區分析得更具體,幫助想買房的人。而不要只是給個人偏見,誤導視聽。
同意+1過嶺最大賣點就是便宜,但實際上卻一點都不便宜,周邊建設沒到位但是價位先到位了,你都說他是郊區定位那應該要名副其實吧?一樣價位八德起碼位置沒有這麼邊緣化,還有話題性跟未來性(捷運)會不會成跟會不會賺錢是另外一回事,另外竹科人買在過嶺不會太遠嗎
linkchun wrote:
同意+1過嶺最大賣...(恕刪)


你的論點似乎不是很清楚,也不深入。這讓我越來越相信,這裡真的很多區域的建商網軍,但網軍也是需要強而有力的論點和訓練,不是只要會打字就可以。

市郊的價格當然也會因市郊交通條件不同、是否有公家機關進駐而有別,這是一定。中壢地政所暨過嶺綜合社會福利中心將於今年7月營運,這當然是過嶺的加分處,自然預先反應在房價不是嗎?

另外,桃園人通勤竹科、竹北並不稀有,一定也有不少八德人在竹科上班。難道國一新竹段平日塞車是遊客造成而非通勤族? 您的論點似乎都過於單一。
小弟就是從熱鬧繁榮的八德廣豐搬來過嶺的!
說真的,過嶺居住環境及品質真的比較舒服!
小弟就是不要住在太繁榮、商業的區域....
話說宜誠8期到接待中心去賞屋...原來23.5(不二價),我還真的被嚇到了😅
我搬來一年多
當初看中這邊的交通而買
每天開車湖口工業區通勤,節省了很多時間
如果開車到週邊的愛買,大潤發也很近阿

住市區車水馬龍,空氣也不好...
房子價格可以承擔,住家環境要住的舒服比較重要啦




即將完工的中壢地政所&過嶺綜合社福中心

照片取自佳泰超級郡官方Line





billmills2001 wrote:
過嶺的優勢就是便宜...(恕刪)
看到本版很多人在戰過嶺,就依我個人的經驗來分享一下,本人目前現居過嶺剛來時還真的覺得這是什麼鄉下地方也不像規劃很好的重劃區公園又少,但以目前自住客為主的市場我覺得還是有可取之處,買賣一直都是供需法則,為何現在重劃區一堆房價也好像沒什麼上漲空間,因為建商一直蓋,需求量有成長但還沒消化供給量,所以房價呈現緩跌,但是依我看目前過嶺能在新建大樓的地了不起十塊左右,以每年平均推三案的速度最慢五年就不會有新案在推了,之後應該會往頭洲靠好事多那邊推案,住在這的大概都知道目前有在賣的都是去年今年新推的,需求量是持續增加的,過嶺里是中壢區第四大里,每年持續成長應該會衝到第一,地政事務所啟用及青埔一堆建設也會在這五年相繼完工,就業機會增加,商圈逐漸成型,沒有大量新案推出房價是漲是跌是值得觀察的,青埔是個充滿無限想像的地方已經脫離三五年前那種人比狗多的印象,從去年開始青埔算是脫胎換骨,建設到位價格也就硬了,正常上班族是比較難負荷兩房800萬三房1200萬這種購屋預算,這時部分有需求的人目光會轉到哪也值得觀察思考。

其實買房子最主要還是交通要好之前在新莊上班走五楊半小時就到,比住在桃園的同事還要快到公司,下班時國一接六六快速道路時你可以比較往平鎮八德方向跟往過嶺方向等待的車潮(抱歉往過嶺不用等⋯往平鎮八德你等半小時還沒到閘道)
八德擴大真的不錯,如果你在附近上班一定要買擴大,但你要開車而且公司是在國一沿線真的不用想,一個不知道什麼時候會完工的交流道跟捷運(別忘了機捷經過荒郊野外都要蓋二十年重點是還沒蓋完),不一定完工你也退休了,擴大不管離國二大湳還是六六國三至少要十幾分鍾還是不塞車,過嶺三分上六六,七分接國一,十分上五楊,應該是完勝了,不過樓上在護航擴大的大大看你其他篇回覆好像是想在八德買房,也許你也沒車所以沒概念,其實每個人需求不同祝福你能早日買到理想的家。
上面也有人提到中路還有目前還沒推的小檜溪重劃區,這些重劃區規劃是很好很棒,但你知道他還有多少戶要推出嗎,如果用供需法則來思考,嗯就讓我們看下去
另外人口持續成長,執政者是不是會比較注意這邊的建設也是蠻值得觀察的。
以上個人心得如有冒犯盡請見諒

最後分享一下之前有人說沒圖書館,最近發現中央大學圖書館有開放另外中央大學裡也有敦煌書局座位區很大很多,有誠品的fu,人也不多是個好地方
其實,大家說的都對,房地產本來就很主觀,沒有絕對的好壞,只有適不適合(自住來說)

在地人怎麼看我不知道(但應該是覺得很貴吧)
以台北通勤來說,有錢誰不想買台北市

約五年前,我在找房子,想說雙北買不起
條件:國道沿線透天
心想林口應該可以吧?結果不行
青埔?也不行
大竹 八德 平鎮 楊梅 龍潭
一路看到過嶺這邊,也不便宜
最後買頭洲

其實都只是退而求其次的選擇,沒啥好比的
公司在國道一號就是:林口 南崁 中壢 楊梅 過嶺...
公司在國道三號就是:三峽 鶯歌 八德...

每個重畫區都有它的優點,就看你重視啥
自以為中肯 wrote: 

約五年前,我在找房子,想說雙北買不起
條件:國道沿線透天
心想林口應該可以吧?結果不行
青埔?也不行
大竹 八德 平鎮 楊梅 龍潭

不好意思,依據您的最終選擇,公司應該是近國道一號,請問您當初怎麼會去看龍潭?
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