桃園捷運綠線等先導公車會準時開通嗎?

LeoChen0706

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41樓

LeoChen0706

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文章編號：46931601

angofan wrote:
10/24 早上從光...(恕刪)

的確"宣傳不夠"&"站太少",除了"班次"也太少!

LeoChen0706

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LeoChen0706

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文章編號：46931953

tw3326728c wrote:
如果縣政府能效法台中...(恕刪)

的確有大大地改變台中市的搭公車人口...

怎"桃園市市公所"到"桃園火車站"的就免費?
而這有促進"南崁"與"桃園市"經濟的路線反而要收費?

LeoChen0706

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LeoChen0706

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文章編號：46932066

tekken wrote:
我作夢夢到說如果是開...(恕刪)

大概是因為沒競爭才做夢夢到吧?

tekken

7047分

44樓

tekken

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文章編號：46932104

LeoChen0706 wrote:
地改變台中市的搭公車人口...

怎"桃園市市公所"到"桃園火車站"的就免費?
而這有促進"南崁"與"桃園市"經濟的路線反而要收費?

因為縣政府到桃園火車站出錢的是桃園縣政府
航空城先導公車出錢的是兩家客運業者

◆Bike：ORBEA aqua ◆Vehicle：CB650F+Tiida 5D

LeoChen0706

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LeoChen0706

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文章編號：46932359

Skywalker7 wrote:
G31~G07?建議...(恕刪)

對啊! 5059 是走"桃園市的經國路"... "桃園市的中正路末端"並沒有公車到機場.

PS: 桃園市的公車喜歡"換路"走,明明可以直線走,卻走到一半就換走他路!
讓不熟的人誤以為那些路都有很多公車坐.

yeng131

281分

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yeng131

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文章編號：46933151

榮興橋有限高,公車不能走...殘念啊!
不然亞通社區車早上直接走榮興路出來上高速公路就好了...
反正在星河前幾站老早就客滿了

LeoChen0706 wrote:
有好幾班公車啊!只是...(恕刪)

beeboobee

4分

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beeboobee

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文章編號：46936392

吳縣長強調，經整理現有已行駛的路線，為避免重複，八德的路線將來也會做規畫，也是採電動低底盤公車，預計明年2月八德就會往北通行，航空城捷運線及機場捷運將桃園縣重要地點串聯，有效帶動桃園縣的經濟起飛。

希望明年二月真的能實現桃園捷運綠線先導公車開到八德擴大重劃區(G01與G02), 因為我家住在這邊, 這邊目前要搭個公車到桃園火車站都要等好久, 班次也都不多, 因為家人大都不能或不方便開車去桃園火車站, 即便開車過去, 也會有停車的問題

LeoChen0706

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48樓

LeoChen0706

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文章編號：46937690

yeng131 wrote:
榮興橋有限高,公車不...(恕刪)

謝謝告知.

若是為了限高,可以移除啊!
必要時,可以將橋改建.

PS: 那限高想必主要是為了"桃園市及南崁現在的特色之一,砂石車"吧?

BTW,我猜另一個主要的理由可能是因為"B&Q那裡是南崁交流道上下的地方".

LeoChen0706

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49樓

LeoChen0706

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文章編號：46937771

sajerry wrote:
早上在台茂前面有看到...(恕刪)

原因是,除了宣傳不夠,居然通車後很多站的"站牌"都還沒設立!

例如, (葛里芬大樓前)同德11街的站牌才剛設立!!!

yeng131

281分

50樓

yeng131

個人積分：281分

文章編號：46940120

那個橋可能也還有負重程度有限的問題,所以禁止大車通行吧!
畢竟榮興橋在納莉風災時被溪水沖斷,重建時已經是採用更堅固的鋼骨結構了,
我忘了是去年還是何時,有一台外地來的遊覽車,不知那個榮興橋禁止大車通行,
結果硬是要過,把橋上方的限高橫樑給撞壞了,還一度造成榮興橋大塞車呢!

LeoChen0706 wrote:
謝謝告知.若是為了限...(恕刪)

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