paiching wrote:整個中正藝文特區的大...(恕刪) 這是雙輸的局面,每個人都等捷運蓋好漲價,不想被徵收土地,結果最後捷運站縮水,甚至被砍站,政府和地主都輸。但是藝文特區本來就不看好其發展性,無土地發展大型商業區和公共建設,相反的桃園後站公有地多,土地開闊,公供建設的發揮空間大,交通勝過藝文特區,後又接廣豐特區,發展性好多了。