以下純屬個人觀點,僅供參考,切勿盡信!!
(於2022年5月10日撰寫)
新北市林口區,在過去10年已顛覆了坊間一般人的想像
連續10年新北人口移入前2名,連續8年新北人均所得第1名
新北市平均年齡最年輕的區域,
少子化的年代,新北市新增小學國中最多的區域,
新北市國際外語學校最多的區域
公園綠覆率最高的區域
在沒有新增太多的工作機會的情況下,(三井outlets/新創園區)
單憑優異的居住環境, 幾乎全區重劃的新穎美麗的建築街景樣貌,
距離台北可接受的距離,相對平易的房價,
10餘年來,吸引約6萬新住民入住
造成上班時間, 林口/龜山往台北及 台北/桃園進入台地龜山地區
及下班時間,離開台地龜山地區及進入林口/龜山地區
千軍萬馬壯觀的車流現象。
人的忍耐是有限度的,
這壅塞的場景到達一個極限,便會平衡飽和
無法忍受通勤壅塞的,將不會入住林口
到最後入住林口的,
便是可接受通勤時間,在地工作者,居家工作者,
上下班時間彈性者及退休人員
可是在未來的3-10年,台地又有一番不一樣的階段!
A9國際媒體園區 東森/三立/三井 號稱將提供13000個工作機會
工一產業專區,100公頃開發重劃,約60公頃產專區域,預計提供10000個工作機會,
華亞工五擴大案,提供25公頃產專專區,依照比例,約提供5000個工作機會
以上皆在未來3-10年陸續發生,
單看此非一般民生/商業活動增加的工作機會,
已遠超過目前台地工業區/華亞園區的總和,
還不包括衍生的民生/商業的新增工作機會!
這些新增約30000個的工作機會,
有當地人來從事,
有從其他地方通勤來從事,
有外地租屋來從事,
有乾脆定居來從事
這端看整個交通狀況及個人因素來決定!
依照目前林口台地上下班的狀況,
端看2025年那簡單交流道改善工程,
想必對交通改善的助益也只是杯水車薪
這將導致有一定比例的從業人員,
必須租或買在林口台地!
之前沒增加甚麼工作機會的情況下,
就已經造成新北10年人口移入前2名
現在又突然瞬間增加如此多產業工作機會
會有甚麼狀況,大家想一下便可得知!
林口臺地經過最近10幾年的快速開發,
從之前的荒煙漫草,如今已大樓林立
可供興建的土地,已漸稀少
從591刊登的房屋租售,扣除重複刊登者
出租案件約350間,出售案件約700間(3544/5)
自己想像一下供需差距!
重點是,政府最近的一些打房措施,
會更加惡化房市的供需狀況!
之前房地合一2.0房屋5年內移轉,將被課重稅
導致移轉5年內房屋供應閉鎖,市場供應驟減,周轉率驟減!
同時今年7月將出爐--預售屋禁止換約
對於買方,由於購買預售屋風險過大,一般大眾會擔心資金供應風險
購買預售屋的需求將驟減,轉向成屋市場。
對於建商,由於目前原物料通膨現象難以預估,預售的價格必須抓較大的裕度,這將導致買方的價格猶豫度增加,再加上原本禁止換約導致買方需求驟減,兩項因素加乘下,導致建商預售銷售時程拉長,興建資金風險增高
導致願意推預售的建商數驟減(只剩財力豐厚的建商),
遠一點來看,就是市場房屋供給將驟減。
市場上,成屋的需求會增加,
有能力賣成屋市場的建商有限,
新制度下,能賣預售的建商也有限
將導致未來房屋市場供應將快速減緩!
所以未來幾年,市場房屋供應速度將快速減緩,
而值此同時, 林口地區卻是工作機會大爆發
居住需求大爆發
所以我說,
未來林口房市,將呈現嚴重供不應求,趨之若鶩的景象!
以上個人觀點, 僅供參考, 切勿盡信!!

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