關於新店央北重劃區建案,希望能給小妹指點一下><

已經住新店四十幾年了,搬到中央新村也十餘年,沒錯,就是土身土長的在地新店人,對新店環境、發展及其房價可說是瞭若指掌。說到買房,不外乎自身居住需求+投資需求,前者因人而異,沒啥好說的,好比有些人喜歡住山上,有些人喜歡住鬧區,總之喜歡就好,無須多談。而要討論的應該是「投資」這兩個字。以下想從投資的角度來看央北重劃區究竟值得買還是不值得:
一、央北重劃區本身即是一大利多,該重劃區隔壁緊鄰中央新村,另一邊則是待重劃的四十張重劃區,加上咫尺可到的美麗新店溪與河濱公園,環境無庸置疑。有人會說,新莊頭前重劃區也是變套牢區啊,其實這是只知其一不知其二,因為不論投資或需求,都須講求購買行為及心理,由於新莊接鄰五股、泰山、三重等地區,並未「直接」接鄰「臺北市」亦沒法很快的直接上高速公路(有一小段距離,央北重劃區出中央路或環快均是1分鐘直接上二高),當然旁邊沒有咫尺可到的河濱公園及抬頭可見的夕陽晚霞、落日餘暉,加上捷運站也不在重劃區內,因此無論生活環境或交通,均沒法與央北重劃區相比,而這也就是價格沒法起來的原因。
二、其次,十四張捷運站是一大利多,主要因為該捷運站離大坪林捷運站僅一站之隔,能快速通往臺北市或板橋、中、永和、安坑輕軌,等同七張捷運要往台北的站數相同,有人說,住央北出門大都開車,我自己住中央新村確實是,但是,我太太及小孩,確經常坐捷運,主要是安全、安全還是安全,雖然有時小碧潭站車次較少,會稍微等一下,但其實並不會差很多,發車時間算好就好了,跟等湯泉的公車班次不也一樣嗎?因此個人認為,台北的捷運對房價來說還是相當重要的,而十四張捷運站則是與小碧潭捷運站扮演了這樣的角色。
三、十四張聯合開發案,坦白說,確實需要時間,但遠雄在三峽造鎮不也是花了十餘年,現在三峽房價大概今非昔比,日前去了北大特區,發現無論生活機能、環境都很好,即使交通仍較不方便,但房價依舊有一定支撐。(三峽房價自然不如新莊,而新莊也自然無法追得上央北重劃區,每個區域整體房價原則上依客觀條件而會有所區別)
四、生活機能確實差了些,但何謂生活機能,有些人認為樓下要有便利超商才行,有些人可能認為100公尺以內有便利超商就好,到底要「多方便呢?」因人而異,不好說將來重劃區建設完成、Ikea 108年6月開始營運會有增加多少便利性,但不考慮聯開案及十四張商業區等多年以後的事,我想重劃區等二、三年後建案陸續蓋好,便利商店是會有的,況且中央路的機能也夠,個人完全不擔心這問題。
五、捷運、環境(機能)、價格及建案品質是每個買方都相當重視的,至於重視程度的大小,恐怕也是每個人考量不同,沒一定好或不好,但整體而言,在央北重劃區以上多項利多情況下,房價應會與民權商圈、七張商圈、市公所行政中心等價齊觀。在中央新村+央北重劃區+十四張重劃區+十四張捷運站+河濱公園+Ikea兩萬坪購物飲食休閒中心+聯合開發案+安坑輕軌等居住條件下,確實讓人有些期待與想像空間。
六、最後在央北重劃區買了何建案,只能說,自己很滿意,家人也很滿意,當然也很符合家庭需求囉~
最近也有去看了,覺得央北是買生活品質,但一定得依賴機車或開車,對家中長輩習慣走路跟依賴大眾交通工具的人來說,實在是不方便啊⋯⋯全陽那間離三個捷運站(大坪林、小碧潭、十四張)都不是說走路十分鐘能到得了的...
b104202 wrote:
最近也有去看了,覺得...(恕刪)


新店走路要五分鐘到的距離開價可能不是這數字了 但我也認為真的是買生活品質生活機能不知等幾年 我已經放棄買央北了 第一房價貴 第二後面還十幾建案慢慢比較往後還可能多殺多現象 最後生活機能真的不太優
央北那塊地開價都太高 , 幾乎可以去買到內湖三總那邊的價位了(題外話) 但既然都離不開新店 , 倒不如從比較容易入手的建案開始看 前陣子跟朋友去看伴山 , 大概1/2央北價 , 換算起來可以省不少!!
上帝可樂 wrote:
央北那塊地開價都太高...(恕刪)


哈哈 最近只要有討論到央北就會有網友把議題扯到半山別墅 這兩地區不論地點方便性與後續增值潛力都不是同一個層次的 真覺得怪怪的
在結婚前先生已經先買房,畢竟當時還是社會新鮮人,薪資有限下買房子的地點只能選擇便宜的山區
經過幾年賺錢、存錢有點積蓄,加上住在山上生活機能、交通等實在很不方便一直想搬下山。
央北推出建案前我們也到處看房子,五峰重劃區當時是首選,
離捷運站近、生活機能好、也符合我們想要的大坪數。
只是價格太高了,高到不是我們可以負擔的地步,只好放棄,
央北推出後所有建案也都看了一輪,從一開始到最後都心有所屬「全陽大璽」
會選擇全陽大璽一方面是建案設計和價格另一方面是地理位置。(
我們選擇是50坪一層戶數少,喜歡比較單純)
大家都說全陽是離捷運站最遠的建案,但它有U-Bike,前面有公車站,
搭公車5~10鐘就到七張,離中正商圈最近,
上高速公路、水源也很快速方便,然後面向中央路,不太會被其他建案擋住。
過個馬路就有全家和早餐店也算方便
根據代銷人員的說法,因為中央路為主要幹道和有學校,砂石車、水泥攪拌車等皆無法行駛中央路,
所以砂石車、水泥攪拌車等會從後面斯馨二路、央北二路等進出。(如有誤歡迎補充)
覺得對我們來說這也蠻重要的,雖然不會是一輩子一直在施工,
但畢竟央北基地大陸陸續續會有不少建案蓋房子,
交通、生活多多少少會有小影響。
只是大家對全陽的討論很少,大部分都是討論國泰、國美,所以想多了解也沒有多的資訊。
我跟樓主的爸爸一樣,很在意營造公司,久和營造看起來跟全陽合作不少建案,但也是沒有很多資訊
還望對全陽、久和營造有研究的大大歡迎提供資料,要買全陽大璽的大大也期望一起討論

若早上要去台北市工作,水源快速道路很塞,供參考,覺得未來只會更塞。
我沒有要戰
誠心發問
我之前住林口重劃區 現在因換工作想搬回台北 有考慮新店
大家都說 央北之後建案會有很多 價錢會越來越低
但是我林口經驗告訴我後來推的正常建案都比我之前買的更爛更貴
(高速公路口的豪宅不比 更好更貴)空屋也是一堆 也沒有崩盤 我都不知道為什麼
我是誠心發問 何以判斷價格會越來越低還是越來越高
理論基礎是什麼?


nivla wrote:
我沒有要戰誠心發問我...(恕刪)


房貸利率太低投資客與建商沒壓力 精華區地越來越少 人口都市化 老年化未來電梯房越來越值錢

kaomc wrote:
由於新莊接鄰五股、泰山、三重等地區,並未「直接」接鄰「臺北市」亦沒法很快的直接上高速公路


三重等地區,並未「直接」接鄰「臺北市」亦沒法很快的直接上高速公路

不知道這個人會繼續說三重沒有高速公路嗎?
離台北市很遠嗎?




交通
299公車 652公車或機場捷運都是1站到台北車站
這都離台大醫院或馬偕醫院很近
640公車2站西門町
只能說您多看看





剛剛查了一下新店中央路地理位置跟資訊
離台北車站坐公車約35~40站左右
車程約55分鐘













三重5分鐘到台北車站
新店55分鐘到台北車站
然後新店居民說三重離台北市很遠?

新北市三重區有4條捷運線,蘆洲線已通車~機場線~新莊線已通車~環狀線CP值最高,謝謝.
BombDrive
央北一高二捷三快,三重過去中山,央北過去大安,無須多解釋了。
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