位於三重中央南路門牌88號,地上22層,地下4層之獨棟84戶住家的新成屋建案,
純屬個人閒暇之餘透早到銷售中心賞屋後的心得,分享給各位網友參考:
1.少見的29%公設比,室內使用坪數能較其他建案多1.7坪的使用空間。
2.1層5戶採3~4房的規劃,住戶的素質相當相對單純。
3.其中3戶採3房3衛2廳的設計,適合小家庭家中有長輩居住(如圖片 來源為591網站)。
4.1樓無店面及住家,頂樓的規畫有公共設施非常實用。
5.離捷運台北橋站及傳統市場很近,生活機能完善。
6.買房直接跟建商買最便宜,只是本案建設成本高(SC鋼骨)及捷運站很近,中高樓層的開價為60W/P,而3房+平面車位自備款需700萬及背負2,000萬的貸款,非一般首購族所能承擔。
7.周圍皆是老舊公寓,且進出入口藏在小巷內,不盡顯眼。
8.沒有中庭的規劃,41.6%的建蔽率只是少了綠意盎然(有大樹)的感覺。
9.只送主機沒跟著送金額較少的室內機和配管,顯得小氣。
10.福德南路上的汽機車車道鑄鐵大門,若改為質感輕盈的鐵捲門比較適宜。

三重賞屋~久保立~深藏而露的巨人
文章關鍵字
tiway wrote:
位於三重中央南路門牌88號,地上22層,地下4層之獨棟84戶住家的新成屋建案,
純屬個人閒暇之餘透早到銷售中心賞屋後的心得,分享給各位網友參考:
1.少見的29%公設比,室內使用坪數能較其他建案多1.7坪的使用空間。


小小心得跟樓主分享一下:

其實建商是有能力決定公設比的!
而公設比的關鍵是"大公"跟車位、車公等的關係,...(專業的東西我就省略了)。

說個小故事,有一次我們在開會(我們是上市建商25XX喔),
老闆因為不滿意總銷坪太小(就是一般人說的權狀坪數),
發現車公抓太少(我們是有良心的算法),當場大飆三字經,罵我們白癡,
公司不賺錢我們吃屎啊!(哪有不賺錢,老闆你超賺耶...)
叫我們馬上把數字調好給他看(調成沒良心的算法)...
所以在主建物的面積都沒有動的情況下,
我們是可以透過公設跟車位的關係調整權狀面積跟公設比的。

總而言之,不是從"權狀面積*(1-公設比)"來看主建物面積的多寡,
公設比並不影響主建物面積喔!不要被銷售的話術騙了!
如果你是自住,公設比這個數字參考就好,沒有多大意義的!
當然如果你是投資要賣相好的話,那當然就繼續這樣的說法囉!(騙下一個不懂的!)

還有,每間公司成本不盡相同,但是大原則不變,至於是多少就不便透露拉~
SC成本...並不高喔~又是銷售話術+1...呵呵!

謝謝morichen1223大大的心得分享
讓小弟茅塞頓開~~
本案已是成屋,所以想看屋的網友,不妨帶著捲尺或量測儀器去丈量的一下實際的室內面積!
除了能分析代銷的話術外,也是爭取議價的空間!

morichen1223 wrote:
小小心得跟樓主分享...(恕刪)
只有為別人而活的生活,生命才有價值。
樓上有點誤導之嫌了

車位公設當然可以轉到建物公設上
所以建物登記坪變大了,當然相對公設比變高了
車位公設要怎麼切?切多少?轉登記到建物上當然對建商有利
所以正常一個坡道平面至少應該有10坪
而有的建商把車位登記6-7坪的,那就是把公設灌到建物上面了
因為車位是一個車位賣多少錢,而建物是一坪賣多少錢
舉例來說
某建案一個車位賣200萬,建物單價50萬好了
以建物45坪來說,車位登記坪不論7坪或10坪都只能賣200萬
但若建商把車位只登記7坪,把3坪灌到建物公設上(建物變48坪)就可以多賣150萬了
但是相對公設比就會較高,懂了吧?

"不是從"權狀面積*(1-公設比)"來看主建物面積的多寡"....這句話有很大的問題
權狀面積包含了主建物,附設建設,大公,小公
所以扣掉公設比當然不是只剩主建物,還有附屬建物
有的建商會把梯間登記在主建物裡
所以主建物實際多少最好還是以建物測量成果圖來現場比對最準確
所以公設比高低真的會影響買方的權益
而不良建商常用手法就是車位公設及大小公灌水在建物登記坪上
所以買房子真的要找公設比低的,車位的登記坪一定要注意


SC成本沒增加多少?
還真敢說
網路資訊很多一抓就有了
以中華民國建築師公會網站的新北市建築成本來比較
鋼骨SC平均比鋼筋混凝土RC每平方米平均多了約3-6成左右
這叫沒增加多少哦?
那為什麼建商不都蓋SC咧?




bigriver wrote:
樓上有點誤導之嫌了
...(恕刪)


小弟不懂我哪裡有誤導之嫌?

我只是以一般大眾會被誤導的話術來解釋給聽不懂專業術語的人聽,
因為銷售人員不懂,所以常常亂掰,用"權狀面積*(1-公設比)"來解釋給客戶聽,
讓客戶誤以為賺到了!隨便01逛一下還是很多人這麼認為喔~

我不懂"不是從"權狀面積*(1-公設比)"來看主建物面積的多寡"這句話哪裡有問題?
我就已經說"不是"了!是否定句喔,可能您的邏輯不太好,沒有看懂。
還是您急於展現您知道權狀面積有主建物、附屬建物、大公、小公,那就給您拍拍手囉~

你上面寫的車公跟車位的部分都沒錯,再給您拍拍手,謝謝您幫我上了很基礎的一課!
我只是怕一般人聽不懂,所以才簡單敘述一下,
不懂的人會被公設比低,主建物就相對高的話術騙,
主建物就是主建物,不會因為其他數據影響。

您說"有的建商會把梯間登記在主建物裡"?
小弟本身在建商工作10年,地政本科畢業,不小心略懂建物登記,
偷坪數的招數很多,這我可從來沒聽過,又不是以前的舊公寓,這句話才有誤導之嫌喔~

"買房子真的要找公設比低的",這句話也不見得是對的,
放大主建物坪數的招數也是有的,(看您好像很專業,這要幫我解釋一下嗎?)
如果你說的"有的建商會把梯間登記在主建物裡"是真的,(雖然絕對不可能)
小公變小,主建物變大,那所謂的公設比不就超級低的嗎?哈哈!
所以我才說公設比這個數字,參考就好!不要再誤導別人囉~

至於SC成本,我的投報表,都是老闆簽字發包完工結算的!
SC、RC、SRC實務上的成本,跟法定工程造價之間的差距,太外行的問題,我就不多論戰啦!
建商為什麼不都蓋SC?(說我真敢講也有點外行...)
因為純SC結構拿來做住宅,隔音、防水、結構軟..等都是問題,並非一定是成本考量,貴也不一定最好!
非必要住宅真的是不會去用SC結構,免得給自己添麻煩,所以SC還是以廠辦居多。
當然SC工法很多種,建築量體、設計、造價也有所不同,貴得很貴,便宜的作法也是有的,
跟登記面積一樣,加減的方式非常多,
以我公司實務上的對SC結構抓的造價來說,SC不見得是最貴的!
當然你隨便Google一下看到說SC多貴又多貴,就要當專家,
甚至還拿法定造價來批評我真敢講(很懷疑你真的知道法定造價是幹嘛的嗎?),
你要信我也沒辦法囉~
我說SC的造價"並不高",以我公司幾個案子來說,應該是不會有錯喔!(我可沒說比RC便宜~)
我可是有實務經驗和實際數據才敢分享我的心得!不是隨便google就當專家,說別人真敢講~
隔行如隔山,您還是不要隨便批評別人比較好喔!

也別離題太遠了,謝謝樓主分享的案子,我也是三重的女婿,現在也在看三重、蘆洲、新莊的房子,感謝您的分享!



morichen1223大謝謝您的解釋,也請想信偶是不會輕易的被業代給誤導的。
也感謝 bigriver大大詳盡的分析!
morichen1223 wrote:
我只是以一般大眾會...(恕刪)
只有為別人而活的生活,生命才有價值。
厲害這麼爛的基地可以形容深藏而露的巨人,
幫阿達魂大大說文解字一下:
深藏:本建案的大樓、大門及地下室車道皆位在兩旁有舊公寓之間,沒留意的話就會錯過,謂之深藏(如附加圖片)!
而露:建築外樓高22層樓,鶴立可見於周遭公寓之間,道之而露!
巨人:12F開價61W/P高於區域內行情,3房含車位需2,700萬算是鉅額,雖然有些人可以接受捷運宅這樣的高價開價,但也不是人人能買得起!
至於稱之爛的基地,個人倒是不會這麼認為,因在發展較早的區域內來說,該建地基地部分還算方正已屬不易,只是無法跟那些在重劃區內的新興建案相比!
---------------------------------------------------------------------------(分隔線)
因本案屬自辦都更由一家舊工廠改建而成,而周遭的舊公寓的地主雖有意願一併開發,但是所開的價碼過高導致建商卻步,故僅做門牌88號舊公寓及巷子內原廠房建地部分的改建(以上為業代所述)

阿達魂 wrote:
厲害這麼爛的基地可...(恕刪)


只有為別人而活的生活,生命才有價值。
三重的新建案一坪60萬
那應該過個台北橋
到台北市大同區買房
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
大哥您應該很少在看房子,目前大同區靠延平北路四段及承德路三段區域內還有6字頭以外,其他都是貴森森的~~
當有能力買台北市的話就不會來三重看房子了,61W也是開價能議多少就看買屋主的能力了!
大呆群 wrote:
三重的新建案一坪60...(恕刪)
只有為別人而活的生活,生命才有價值。
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