新莊副都心裡面的未來相關規畫及個案分析

人家台北市都在拆陸橋,
就只有新莊拚命想蓋陸橋,也真是夠了。
把思源路的人行空間規劃好就解決的事不做,
蓋這個奇怪的路橋幹麼?
nonennee165
人行道寬度和執法強度都要有改善的必要,問題是政府不想加強執法,就建個天橋叫行人爬,甚而把人行道塗掉或是不劃設。
nonennee165
在盲人重建院,中正路跨中環路那段就沒設人行道,那是往捷運站的通道,沒設人行道。多先進的都市規劃啊!
nonennee165 wrote:
人家台北市都在拆陸橋(恕刪)

台北市拆的是一般老舊陸橋
但對於連接建築物功能性空橋不但持續興建更是強制規劃
這在信義計畫區或南港園區都可以看到
另外新莊副都心內其實也都有規劃與預留空橋系統
連接幸福站的空橋不但並非一般陸橋
也是捷運站出口通道之一
除了通行便利性也對安全疏散等皆有考量
如何順暢使用應該及早解決此問題
linux8376
幸福站隔壁的立體停車場規劃也會直接與捷運站天橋層(2F)連接,未來可直接搭電梯到捷運站及停車場,真的還是建議將沒有施作的樓梯建回來。
信義基隆路天橋拆掉了
郭雪芙水水可以看的更清楚
Stormjam wrote:
但對於連接建築物功能性空橋不但持續興建更是強制規劃


幸福站這個,可以直接規類為您說的老舊陸橋吧,
沒錯,
就是新建物建了一個該拆掉的老舊陸橋。

您指的功能性空橋是行人空中廊道的做法,
沒有多點連結算什麼廊道,
幸福站週邊根本沒有做廊道的需求。

如果橫跨思源路的枕木紋行人穿越道調整為八米設定,
這座陸橋還有人要走嗎?
nonennee165 wrote:
幸福站這個,可以直接...(恕刪)


其實不管幾米,我覺得跟要去捷運站跟過思源路的人在意的不會太多,重點是他可以少等紅綠燈以及較為安全,尤其對於小孩及長輩而言。論現在如果要調成八米也是不太可能,就像忠孝東路跟基隆路口人潮多的地方也不會畫到那麼寬,重點是要改善道路設計.燈號控制及執法力道加強,並增加行人庇護島等,才是有效解決問題。

西勝總部也開始動了
briareus
位置蠻好的, 可惜外觀就像園區大樓.....
Papajack
B大有照片嗎?
Papajack wrote:
西勝總部也開始動了(恕刪)


西勝時星企業總部




Papajack
厲害👍🏻👍🏻
kenjitan
好老氣的設計質感
黑毛屋、乾杯封印解除
8/6開幕
現在假日宏匯的停車場都會客滿
改裝何時輪到1樓
好歹學學小遠百




依克納米斯特 wrote:
黑毛屋、乾杯封印解除8(恕刪)


很棒! 公司又多一個選項可以吃了!
饗饗新北首店開幕時間曝光! 12月迎客攻耶誕節「搶位預備備」

今年3月曝光饗賓集團目前旗下最高檔吃到飽「INPARADISE饗饗」,將進駐新北宏匯iTower 39樓開設新北首店,引發討論,許多新北民眾都躍躍欲試,準備在這全台最熱門的吃到飽餐廳打卡,現宏匯方表示新北饗饗將在12月正式開幕,搶攻耶誕節與後續雙新年檔期,想邊吃邊過節的民眾,可要隨時更新訊息準備搶位囉!
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 599)

今日熱門文章 網友點擊推薦!