環狀線９７年４月行政院核定=>１００年７月動工=>３年２個月!
萬中樹線９９年２月行政院核定=>１０２年４月動工?
環狀線１００年７月動工=>１０４年１２月完工=>４年６個月!
萬中樹線１０２年４月動工=>１０７年１２月完工=>５年９個月?
環狀線=>高架
萬中樹線=>地下=>只要多１年３個月?
萬大-中和-樹林線(第一期)須要沿線居民持續的關心才能如期完工!
歡迎萬大-中和-樹林線(第一期)新北段沿線居民(包括被徵收房地者)發聲討論
個人積分：4分
文章編號：30917499
目前來看無論是機電工程、各細部設計、捷運用地都市計畫變更，都還沒開始或才剛要開始，102年能主體工程動工，得上述條件都非常順利進行才行。不過今年比較特別，因為馬總統宣示要市價徵收土地，捷運用地是重大工程用地應該包括在內，這是從前各條捷運都沒有遇過的事，經費在那兒？尤其是台北市段，土地「真正市價」應該不便宜，這部分就是變數，未來的捷運也會碰到相同問題；當然宣示不代表「土地徵收條例」修正草案一定用真正市價徵收，因為修正草案未納入市價查估由由公正第三人執行，徵收、查估機關、異議處理都在政府，真正市價很難出現吧！若按行政院版「土地徵收條例」修正草案通過，只是換湯不換藥，修了文字而已，雖說經費問題影響較小，但地主肯定對土地市價有意見，取得捷運用地時間肯定拖比較久，總之真正市價有經費問題、政府市價有地主意見，增添萬大線土地取得難度。
至於機電工程應該是預算太少已流標五次，相信拖越久物價越高，第六次開標也還不知何時？
四個細部設計標應該會比較順利決標，設計期間15個月，差不多是102年中完成設計，設計完也不是馬上開工程標，所以個人認為102年底能主體工程動工就算不錯。
至於工期，地下車站工程都比較久，估個七年應該算還好，109底看能否完工。
個人積分：1分
文章編號：31005215
是捷運工程局在趕進度嗎?
民主社會選舉萬歲!
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項次 種類 機關名稱 標案案號
標案名稱 招標公
告日期 決標或無
法
決標公告 截止投
標日期 公開閱覽/徵求
起訖日期
1 決標公告 臺北市政府捷運工程局機電系統工程處 YH991C810C817
CQ810/CQ817標萬大線(第一期)機電系統工程、自動收費系統工程採購案
100/06/16 100/07/15
(無法決標)
2 招標公告 臺北市政府捷運工程局 DQ122
臺北都會區大眾捷運系統萬大-中和-樹林線（第一期工程）委託技術服務DQ122設計標
100/09/30 100/11/10
3 招標公告 臺北市政府捷運工程局南區工程處 IQ8V4A
IQ8V4A施工標LG01至LG04站植栽移植工程
100/09/28 100/10/11
4 招標公告 臺北市政府捷運工程局東區工程處 IQ8U4A
萬大-中和-樹林線(第一期) LG05至LG08站植栽移植工程
100/09/22 100/10/06
5 招標公告 臺北市政府捷運工程局 DQ123
捷運萬大-中和-樹林線（第一期）DQ123標細部設計工作委託技術服務案
100/09/15 100/10/25
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個人積分：19分
文章編號：31022799
個人積分：1分
文章編號：32042856
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文章編號：32042967
個人積分：8分
文章編號：32046888
個人積分：1分
文章編號：32049781
skyuan wrote:
請問第一期完工後,第...(恕刪)
目前惟一的官方"線索"是...
http://www.dorts.gov.tw/ct.asp?xItem=1125290&CtNode=32181&mp=115001
"本路線第一期工程將依序辦理後續細部設計、都市計畫變更、用地取得、發包施工等事宜，預定於民國107年先行完成第一期興建路段，至於整體計畫期程俟完工通車後再加1.5年(其主要工作包括工程驗收、保固、機電系統營運後可靠度驗證及支付尾款等所需時間)。後續依行政院經建會審議意見，將會同新北市政府研定捷運沿線周邊土地開發策略與執行工作計畫，有關第二期工程推動期程應整合第一、二期沿線周邊土地開發效益，提高自償率並提出整體財務修正計畫再報中央核定。"
看來第二期有很多先決條件:
1.第一期完工通車
2.整合第一、二期沿線周邊土地開發效益以提高自償率
3.提出整體財務修正計畫
4.再報中央核定
恐怕實現的時候"三三朱市長"已經退休很久囉!
個人積分：19分
文章編號：32058905
個人積分：300分
文章編號：32066639
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