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48層 鼎鼎宴會廳、望月樓(粵菜餐廳)
49層 Asia49亞洲料理及酒廊
50層 Cafe自助餐廳
這三層都是給位於敦南遠企的五星級香格里拉飯店負責營運的，屬香格里拉的館外餐廳。
50層的buffet，和其他家的自助buffet相比，食物選擇性較少，但較精緻。 有人愛，有人不愛，看個人口味......
如果還要其他高級餐廳的，再等等，今年10月新板特區的希爾頓要開了
餐廳好不好，到時就知道了!
Hilton Taipei Sinban
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simon9621 wrote:
機場捷運明年應該很快就可以通車了,我一直在想到時會不會塞到爆?就是擠捷運上下班的?
我印象以前念書最詬病的就是搭299去台北市念書，幾乎沒準備各一小時去搭幾乎會塞在忠孝橋,而搞到遲到!!
但明明開車也只有20分的車程!!
明年要是捷運通車，光是從299要到台北的客人移轉到A3五股站或到時一堆各地公車到A3轉搭到台北車站的乘客，應該會很可觀!!
機捷一通車，我認為很快就會改變很多人的交通搭乘習慣，未來新莊的生活重心應該會產生很快很大幅的轉移!
之前晶冠我就認為要賠到機場捷運通車後，才有機會變好，即使國賓開幕，我也認為能夠帶來的人潮有限!
但我相信機場捷運一通車,A3也不用等環狀捷運開通，一定會有非常多的旅客或上班族湧現!!這才有可能讓晶冠轉好!!
機場捷運已經通車一年多了，上個月，晶冠的品花苑千元自助餐卻關門大吉了.....
塞爆? 擠捷運上下班? 你的預測又錯了!
機場捷運的運量排名，前六名沒有新莊，還輸林口....
桃園機場捷運將朝運量提升目標邁進 準點達99.95％
陳凱凌表示，目前運量前6大車站依序為A1台北車站、A13機場第二航廈站、A12機場第一航廈站、A18高鐵桃園站、A8長庚醫院站及A9林口站。桃園機場捷運自通車以來，致力於系統穩定與安全無虞，在平均班距、行車速率、加減速變化合格率等服務水準方面皆達標，也不斷強化車站旅客服務，像是機場櫃台服務、增設兌鈔機等，期盼提供旅客最好的服務品質。
機場捷運票價貴 通勤族不愛
且除北車、機場一、二航廈，其他車站成長有限，其中林口站假日進出人次從2017年4月間的每天6000多人次，逐月下滑，今年1月間，每天進出剩不到4000人次。
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