南港站-最名不符實的多鐵共構站 差台北車站 板橋車站一大截

板橋和南港,我選南港。
兩邊都是我的生活地。南港的舊包袱比較少。
南港還不算完整營運,所以這個標題的比法是沒意義。
juser98 wrote:
南港這區明擺著是政商攜手炒地皮用的
在什麼都沒有的時候就預先規劃了
一個軟體園區、一個展覽館、三個捷運站(其中兩個囊闊了台北捷運人次倒數第一第二名)
一個高鐵站、一個環東直達高架、一個國道3交流道、一條市民大道七段(原台鐵路線)
未來還會再多蓋一個展覽館(現有的展覽館使用率就已經非常不頻繁了...)
在這片空地上已經投入了無數你我納稅人的錢


信義區的世貿二館在2012年已經賣給南山人壽, 正準備拆除進行改建, 世貿三館的租約其實也在2009年到期, 國有財產局已經確定要收回比照世貿二館要標售地上權, 經濟部及外貿協會正在南港路及經貿二路口施工興建中的南港展覽館二館完工後, 台北市的大型展覽無任何替代選擇必須全數在南港舉辦, 以上所說的三個捷運站. 一個高鐵站. 一個環東快速道路. 國三交流道. 市民大道等多項交通建設, 是為了新的世貿中心在南港, 這可不是支票, 是現在進行式了
Cena_John wrote:
與台北車站 板橋車站...(恕刪)



===2020北捷1~6月累積運量人次排名=========
排名        站名           總運量          日平均
1        台北車站     41,620,165    228,682
7            板橋        12,161,821     66,823
20     南港展覽館   8,568,233      47,084
35         松山          7,035,346      38,656
46         南港          5,720,071      31,429

南港成長的挺快,車站商業也發展成熟了。
Cena_John wrote:
與台北車站 板橋車站...(恕刪)


===2020北捷1~6月累積運量人次排名=========
排名        站名           總運量          日平均
1        台北車站     41,620,165    228,682
7            板橋        12,161,821     66,823
20     南港展覽館   8,568,233      47,084
35         松山          7,035,346      38,656
46         南港          5,720,071      31,429

南港成長的挺快,車站商業也發展成熟了。
Radium226 wrote:
===2020北捷1~6月累積運量人次排名=========
排名        站名           總運量          日平均
1        台北車站     41,620,165    228,682
7            板橋        12,161,821     66,823
20     南港展覽館   8,568,233      47,084
35         松山          7,035,346      38,656
46         南港          5,720,071      31,429


相較2012年的資料
板橋 68,355 排第7
南港 11,968 排第77

南港真的成長很快!
Cena_John wrote:
在台鐵部分 自強號等對號列車都幾乎不停靠南港


我是不是看錯了

隨便查了一下,普悠瑪號一天很多班次呀~

是不是有啥誤會

且以板橋(應該新北最大站,且成熟的商圈)

來比較台北南港~一個新興的區域

有點不太厚道~ 且兩個周為產業也不太依樣

板橋應該至少要市政府站比較比較適合

(周遭環境以及商圈形式)
dove wrote:
我是不是看錯了

隨便查了一下,普悠瑪號一天很多班次呀~

他說的是2012的時候。後來南港站升級了。
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