Jasai101 wrote:據我所知京站今年已經開始獲利,比起美麗華好非常多日勝生也因此想在美河市複製成功模式但是否會東施效顰則多有議論地下街做不起是通病無關商圈,東區地下街也做不起來既然自稱知情者怎麼不提這當中最成功的站前微風? 那你知道微風也只有兩種類別做的起來嗎?一是吃飯,因為人都要吃,外地來的也難免消費二是伴手禮,但是微風真有你想的那麼好嗎?要不要對店家做個市調?看起來人來人往真的很多,但是消費力...除非你賣吃的,而且東西做的不差、售價不貴,又能忍受一線百貨級的抽成,那你去微風大概活的下來(但是低毛利)並無特別看衰之意,不過事實會說話,等雙子星開張一年後,你可再挖此墳出來討論無妨
東區沒落的可能性不大啦因為雙捷運交會 又地處台北市地理中心位置無論台北市哪一區到東區都很方便快速將來大巨蛋建好後更有可能和信義區連成一氣東區會沒落 除非像師大夜市那樣強制巷子裡面不能開餐廳這樣就有可能...還有一個可能問題是停車困難畢竟信義計畫區那邊停車是比東區方便些不過就目前為止 東區的店還是比信義計畫區那邊多太多光是餐廳 少說有1000~2000家信義計畫區那邊只有百貨公司美食街和一些附屬於百貨的餐廳加起來應該不超過500家
CostaRica11 wrote:目前看到的雙子星集合 高級餐飲 高級五星級飯店 國際商務完全取代東區的功能性雙子星一落成 東區就是蕭條時刻四年後這邊三百萬一坪買不到!! 太極雙星的弊案還不知何時可以結束,等到那時再來討論吧!
rrcorp wrote:那你知道微風也只有兩種類別做的起來嗎?一是吃飯,因為人都要吃,外地來的也難免消費二是伴手禮,但是微風真有你想的那麼好嗎?要不要對店家做個市調?看起來人來人往真的很多,但是消費力... 微風90%以上也就是賣吃的跟伴手禮生意看來是人潮滿滿也許你該關心一下時事,今年一月的新聞「廖偉志昨天出席微風集團尾牙,他表示,去年大環境不佳,整體百貨營業額衰退,但微風的站前店業績大幅成長,帶動整體集團營業額衝110億元。」詳細新聞:http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN9/7636721.shtml#ixzz2SzCf8sSU
rrcorp wrote:其實京站生意並不好(比起三越、sogo、微風、阪急等主流百貨),大概只比京華城有餘 京站今年前10個月的業績已突破50億在台北各百貨分店居前位,年終6個月冠同業"其實京站生意並不好"是你做田野調查"感覺"出來的結論嗎見解相當獨特