上圖是捷運局分析木柵周邊尖峰時段的塞車狀況
的確木柵路一段/四段是紅色 (雍塞).
不過木柵路本來就要蓋捷運紓解開車需求了
在捷運蓋好前一定還是會塞車的 (不塞就不用蓋捷運了...)
此外, 捷運局的分析看得出來木柵還有很多路是沒那麼塞的 (木新路/辛亥路/興隆路)
元利有兩個車道口, 真的很不喜歡走木柵路, 從光輝路繞去其他路, 也能走, 沒有一定只能走木柵路
而且木柵路本身除了捷運以外, 也有增加車道的改善方案了:
- 木柵路一段會隨捷運施工取消目前佔用兩線道的路邊停車格, 到時木柵路一段的車道就能增加
- 木柵路四段徵收後會拓寬為7線道
等這些都完成, 個人覺得應該會改善不少的
