為什麼上班不搭大眾運輸?

機車那麼多就是因為太便宜了。為什麼不對機車廣收停車費?以台灣人貪小便宜的民族性,以價制量永遠是最有效的方法
每天一台車三個人出門上班才花一公升汽油.........兩邊停車位.......花20分鐘車程..........傻瓜才三個人去搭捷運再加走個半死一小時,網路很多文章都是自己世界看天下.........天下文章一大抄.........明明坐計程車便宜........偏偏要妳搭公眾運輸貴四倍

vwchang wrote:
機車那麼多就是因為...(恕刪)

機車應該每小時收停車費.........
今天在公館看見警察在開單.........一個汽車位停了八部機車.........這下政府賺翻了
以後要去吃冰方便多了,停車位會好停因為巷弄都收費,也沒有機車停車位,只是商家會慘了.......生意肯定開始蕭條
自從巷弄停車格開始收費,民生社區停車容易多了。

機車本來就應該按時收費,這才符合公平正義。

禾申言舌 wrote:
有車不開是怕塞車可...(恕刪)


計程車也塞啊, 但那是別人開車, 比自己開車好一點, 所以有錢一點的可以這樣
但有錢人就直接買台車, 請個司機了
pencotwo wrote:
大眾運輸除非剛好公司(恕刪)

你很幸運,現在環狀線通了。不知道你是否還在中和上班?
THE666 wrote:
最近聽到一種說法,我(恕刪)

您說的很好,感覺您是謙虛的人,不過更多的人,心中只有台北市,眼光狹隘,深深不知道台灣其他地方的好。
您朋友給您的這種感觸,應該要多多分享出去才是。
機車才是王道,真正該限制的是汽車也才是真正造成道路擁僿的問題。

一台汽車上面只座一個人,如果是機車以汽車大小至少是4台機車。

買汽車前應該要求必需要有車位。

機車要收停車費我覺得ok,每小時汽車收多少,機車收汽車的5分之一我認同。畢境一台汽車隨便也能停五台機車。其實現在台北很多地方路邊的機車都要收費拉,而且機車更是就算不在停車格一樣要收費,它好象是已路來收只要停在那條路上不論是否在格子內都要收。

我在士林夜市那邊就被收過
印象中光華商場跟公館也有區段在收。這要再確認。
vwchang wrote:
機車那麼多就是因為太便宜了。為什麼不對機車廣收停車費?以台灣人貪小便宜的民族性,以價制量永遠是最有效的方法
...(恕刪)

說的真好.......
支持拒絕貪小便宜政策
禁賣機車
台灣應該房子一切都是豪宅
最好都是一坪200萬起跳
台灣房子醜死了
貪小便宜的去躲起來免得有錢人眼睛不舒服

汽車最好一律2000萬起跳
取消絕大部份停車格
有錢人沒司機顧車是很掉漆的
少數邊緣停車格最好一小時3000起跳
這樣有錢人路才會大條

以上都做不到就是貪小便宜?
亞洲四小龍真的只有台灣這鳥樣機車滿街跑,這都是政策有問題,必須讓機車使用成本高於大衆運輸工具,我很認同樓上說的取消所有路邊停車格,反正百貨公司有提供車位,現在那種路邊店我都不去,還要滿街找停車位實在low
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