john090501 wrote:
從62下孝東交流道那(恕刪)


62下孝東路是面馬路的A棟及B棟區,

孝東路正面是B棟及C棟區,

面馬路的部分銷售狀況的確都較差,

面中庭的銷售狀況會比較好,

買在那裡有蠻多通勤上班的人,

所以回到社區大多都是晚上八點多九點,

面馬路的部分個人猜測不是封盤不賣,而是不好賣,

畢竟聲音吵雜,價格如果沒有比較便宜,就很難賣
中原tom wrote:
部分住戶沒買車位卻擅(恕刪)


小事小事 入住兩年多看很多了 還有機車從我入住看到被物管貼違停警告紅單
貼到現在都還是繼續停著
還有出現自己車位租給非社區的人再去侵占建商未賣出車位的人
報給物管也是沒用 說沒管委會
每天出門上班都會看到一堆汽機車被貼警告紅單
臉皮厚的人太多了 APP公布的只是冰山一角
skydream7722 wrote:
不過鄰居們都很好溝通啦,常常有事情都可以用群組聯絡。

請問我申請加入Line社群
一直沒核准⋯管理員還有在維護嗎?
想請問有買微笑台北裝潢屋的嗎?品質如何?
Lin-Ray13
想知道+1
今天聽到有消息說
議員爭取下
今年年底
微笑台北孝東路會縮減人行道
原本孝東路會多一車道
感覺這樣也不錯
對微笑台北社區應該也是利多之一
希望微笑台北越來越棒!
利多? 兩位提案議員臉書底下留言滿滿的住戶怒火
現行內側人行道停滿機車
提案打算將外側人行道刨除變車道
只會讓更多有心人抓到機會酸微笑台北罷了
大家現在機車位都停哪啊?
我不太懂為什麼拆掉社區人行道會是利多,

多了一個車道,應該是深溪路跟新豐街的利多,

偉大的議員提案前沒有跟社區居民溝通,

通過之後立馬上網公告周知自己努力爭取年底完工,

被罵翻之後才說自己只有建議權,提案可以撤回,

說真的,

多一個車道能不能改善交通只要下班車流最多的時間去看就知道,

在不對的時間去會勘根本就看不出所以然,

還有,

另一位提案的議員曾經在議會強力建議市府開放微笑台北人行道停放機車,

提案人行道拆除加上人行道停放機車,

很想問他,如果今天是你家,你會提這種邏輯不通的案子嗎
拆掉人行道是外側有路燈桿可能算是公家的地 如果到時非要拆不可希望能爭取因為道路拓寬可將公車站牌移回門口 現在孝東路的那個站牌位置很奇怪 從那邊下車的幾乎都是要準備過馬路往微笑台北的 如果將來還是決定不拓寬道路維持現狀 其實在接待中心或全聯前還是可選出適當位置切出一個內凹型的避車彎給公車停靠
上62要要繞一下再迴轉,那天看房很愉快,但就是出來迴轉很危險,剛好對面機車又飛快壓車過來,長輩説本來都很滿意,但出口太危險,掰掰....

請問
1.大家都在哪迴?
2.上班時間出去有辦法迴轉嗎?對向車會讓你過?
3.社區這麼大,出口為什麼不設紅綠燈,出來就可以左轉?還是排上62,的根本已經塞到社區出口了,根本沒位讓你左轉
4.下班回來是不是也超塞?因為一堆要左轉愛買那條?
5.有無其他路線,我台北開車上班
以上 感謝~~
vg180
都是在b4停車場往下的路口迴轉,上班時間其實從那裡上來的車不會很多,迴轉沒什麼問題,倒是深溪路下來的車蠻多,門口的車道出入口本來是規劃雙向,市府考量到孝東路車流大,所以否決了建商雙向的設計
vg180
回社區的路跟左轉往愛買(深溪路)無關,不會兩個車道都卡住,如果不想走一高接62,也可以先開進市區,再沿著中正路接62甲下孝東路交流道,或是下高速公路之後走信一路走市區道路回去,其實下班時間不會太塞
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