cckm wrote:
有直達車,就會有待避(恕刪)
基隆輕軌採用的系統，一定會比高雄的整個行駛速度快。應該也會比淡海輕軌在高架封閉路段快吧? 雖然說車輛都是給台車承包，但如果上線後，基隆輕軌系統的表現和淡海輕軌一樣，那從基隆搭到展覽館的行車時間，在現在小站增加這麼多的狀況下，恐怕沒辦法比基隆到南港站的區間車快，甚至拉長5~10分鐘也不無可能，再加上需要下車轉乘浪費的時間，根本是逼基隆通勤族放棄輕軌啊~
結果變成，特地蓋了基隆輕軌，是去給汐止人搭短途，給汐止因為捷運遙遙無期疲弱的房價，一個建案再炒作的題材。然而過十多年後，汐止有台鐵又多了輕軌，宜蘭甚至台鐵和高鐵都有了，但基隆市區居民卻只剩輕軌可搭，屆時也不知道該找誰負責了。
