papple0801 wrote:比財富,永遠都會有人比你更有錢,在這邊聊的大多有錢人。台灣那麼小,真的沒什麼好比的。基隆市區沒落是事實,但看林市長滿有魄力想翻轉,至少基隆港週遭有變美了。如果比小吃和物價,那基隆真的很讚。但要到碾壓林口,說真的,這有點不切實際。 基隆光是比林口多了國際港就輾壓了啦!這是可以對外發展的活路,林口又有啥東西?
happywork01 wrote:"夢遊的千萬不可以叫醒他,否則會摔下去。" 摔下去他家有三尊老字輩頂著沒關係。sam_sfchiu wrote:主題已經偏離到變成兩個爛地方在比誰比較不爛? 這倒是事實!兩個地方確實都不優。不過基隆我每年都會去玩好幾次,林口只去過一次OUTLET就不會想再去嚕!
雖然版友不認為就業是大事, 但身邊的人真的都不在乎嗎?現實一點吧, 要從一地遷到另一地, 要嘛求學, 要嘛就業好山好水好觀光就搬過去? 那現在台東就該人滿為患了 ...求學是就業的前哨, 清交的學生一堆畢業就在當地就業了, 不要小看這潛力但在基隆算得上好學校的, 可以拿來吸引人的, 大概唯一只有偏遠不便的那一間瞎的是, 就現在輕軌的政策看起來, 以後還會讓它越來越不便有人說台北蠻近的, 就業不是問題?拜託, 外地就業, 就是搬離當地的第一步好嘛 ...市長搞市容拚觀光, 觀光真的能帶來多少就業機會?就業是比較的, 我不太相信多少人會放棄,像科技業/金融業,那樣的薪水來基隆拚這觀光最後還不多是原班人馬在拚? 人越拚越老, 人越拚越少..想要有新發展, 又不想轉型, 那就想新點子啊, 像是賭場之類的, 或許有機會不然拚不出來, 居民自己轉型的方式, 就是離開另尋發展 ..
基隆在以前的時空背景下是很繁榮。但在產業變遷,台灣本地港口競爭,大陸崛起後,基隆的港運量逐漸減少。而加入WTO後,靠港運商船稅的基隆,瞬間少了每年20億。基隆要發展,就是要靠基隆港。但無奈的是,基隆市長的權限無法管基隆港。所以,市長的政見都是發展基隆市容,而無法改變實際能帶財的基隆港。
港市合一, 是目前看起來最好的作法。 但從50年前到現在都有人提。但無法推動, 甚至在2002年原本要推動合一的組織被迫終止。而現在港務局, 也不希望市府干涉。所以先調整交通動線, 再整理市容, 是目前狹縫中求幸福的方式。或許, 有人想說可以發展其他產業啊?但發展產業要有地,要大片土地。可是基隆多山, 市區狹窄, 且能用的地都是中央或軍方。基隆市政府根本有志難伸。且基隆港是港務局管, 市府根本無法介入。基隆現況就明擺著在哪, 有能力的人也要有足夠的時間, 才能大展身手。