各位前輩~
小弟最近獲得老婆大人的首肯!
終於可以入手心儀很久的Infiniti車系,因為
都要以自己開為主,所以在原廠中心選了小
而精幹,2010年式的EX35!
但是年份有點久了,雖然里程低但有些零件
還是覺得需要更換,但上網找零件確非常難
尋到,幾乎都是FX35的,想請教都用相同引擎
的兩台車,像水箱和一些零件部分是否也有
通用呢?
望各位前輩能指導一下~感謝
我開過買過這台車 2010年這種停產車款 儘量別買!如果買了 就回台灣原廠 除非你日文很厲害 自己可以買零件 有管道有同好
何苦買一台車回來 然後時時刻刻學修車?
eng0089
真的...有同感!
atenza23s
玩冷門老車的人笑而不語[XD]
在那看別車、開別車,心裡想要的這車…
負擔的起,想買就買吧~
有時不做,你也不知道會如何?
一直都很忙
剛剛有看到在2017年有大大的此車水箱裂了,原廠報價3萬元.已過5年了應該只是會更貴…
稅金一年約三萬七千元也算便宜啦!想必樓主有多一筆整理的預算,等樓主開箱了,六缸的聲浪真的很棒
要買就買新車
這種老車修車費可能比新車折舊更高

除非你每年行駛里程很少
這年份的車,對我來說-很新

大部分人都認為很老了,日系車還好啦

要玩老車要懂得挖車系族譜/規格諸元/零件料號

若沒辦法搞清楚三大基本要項,那麼Let it be,也放過自己吧!

建議最低成本圓夢,過過癮就好,就是能開就開,得過且過,乖乖回廠保養,修到熱情沒了就賣了。

玩老車願意用功,那會是另番境界,越經典的車越多零件好買,玩到了更稀有的古典老車,那才是困難,零件只能翻製或改裝。
這台車大概就維修跟油耗的問題了......
問題是,你以為是四個字而已嗎?辜看看吧!
我開過引擎相同但排氣量稍大的Infiniti EX37,這是一台好車,雖然耗油,但整體妥善率不錯,因為是冷門車,副廠料件少,我是建議回原廠保修即可。
税金跟油耗是硬傷,要有愛
可以找NISSAN 專門的外場師傅處理,對於VQ 引擎熟悉,零件管道。
其中有幾家有常維修INFINITTI經驗 , 資料上有濱江街, 樹林 , 龜山, 三峽 , 台中北屯.....
應該可以勝任
建議安裝數位水溫溫度表,掌握引擎、水箱工作狀況,如果超過7年沒換水箱,當耗材更新過
看資料2010 EX35 引擎是VQ35HR ; 這顆一直都在服役,搭配 日產HYBRID 如Q50 hybrid, Q70油電,不算退役
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