只能說樓主有這些想法是蠻有趣的,當作給我自己上了一課,說不定哪天也會用的到😊
第一項真的只能說沒辦法只能接受,原廠的態度也太消極,應該官方制式的回,你的反應我們收到了,或許下一個設計時會考慮。因為這牽扯設計時的定義,如果人家就是設計10Km以下,你很難說不行。
第二項原廠就真的太糟了,這種誤觸動應該要有正規的測試流程,如果都不理會那這個系統終將淘汰,因為沒人會接受,儘管只是輔助系統,輔助什麼?輔助發生事故?突然急煞應該屬於危險駕駛吧?以這樣的機會應該要重視,並研究其原因才是正理。AI的學習就是要排除雜訊才有精進,應該為你安裝一些除錯程序,去紀錄誤發生的狀況,才能再『下一個』版本有所改進。只是制式的回覆是很難讓人接受。不過這也只是代理商,他或許也沒有這方面的能力,系統不是他設計的,他也沒有高階維護除錯的能力,只能換換零件換換油。這就是代理商車長久以來的問題。這種數量不多的車種。自然也不會有技師願意花大時間下去研究。所以,民間高手大概也找不到。只能說接受吧!買車不是只要車好!後勤也很重要。如果他家以後的自駕系統應該讓人深思啊!嗯!跟手冊裡面都一致,已經跟你說了,這裡誤作動合理。
倒車時速30公里..... 這不是屁孩兼三寶才會幹的事情
所謂預防系統就是你沒看到它有偵測到,既然是你沒看到的,你當然不知道
單看你連到車道要衝到30就知道,你的開車習慣實在不怎麼樣
這預防系統不知道救了多少人,沒差點沒你撞死的,這樣說也很合理吧
開什麼協調會,原廠還真有耐心 佩服!!
wendal
感謝屁孩 留言,只有小孩 仔細看得 :)
如果這些問題,樓主是品牌製造商,這些問題能排除我一定挺買單一台,你加油
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