In addition to the excellent reliability, the reason why I love this brand is their torquey and somewhat fun engines... (may not be very good at racing or the high rpms but very good at daily drives)

Without the engines, I don't know whether I should continue to buy their cars???

PS: We plan to buy Q60 RS400. However, both my wife and I still work from home and we really don't need another car as my wife already kept telling me... "What a waste of my 467hp GSF!!!" when she drove it just for grocery shopping... (I said "No worry! Just treat it like a Corolla!!!" I mean a very very fancy Corolla...)
練習我的英語! Use Goolge Translate if needed.
其實觀看原廠使用e-power是趨勢,因應排氣燃油標準,現在只有銷中東車款是大排氣量,日本跟中國對e-power反應都很良好

目前e-Power 中, X-Trail 搭載 1.5 升 KR15 直列 4 缸 VC-Turbo 引擎;前輪動力來源,是最大功率 150kW(約 204 匹馬力)輸出的 BM46 電動馬達 。另外 e-4orce 四驅技術,後軸 MM48 電動馬達可提供(約 134 匹馬力)輸出,綜合達到300匹了,路試0-100加速約七秒

若再進一步發展下一代組合,房車跑進6秒內也是高機率,但引擎聲浪消失是進行式...
賺銀子~ 需心存想像因子~ 接刀子~ 要有馬戲團底子: 波浪出自於人性~ 利潤來自於理性
eddylo.tw
我真的喜歡infiniti 這個牌子, 已經連續買了三台。但是每次去保養看著空洞的展示廳, 就覺得很哀傷,怎麼會搞成這樣。。orz
其實只要把3千cc+渦輪的引擎下放出來
變速箱不要用CVT的
以現在的外觀和內裝其實都不錯
偶是OFF
紫梅韓奕筆 wrote:
更新消息2023年INFINITI...(恕刪)


infiniti註冊了新車型QX65這台是QX60的跨界?
~忠~ wrote:
infiniti註冊...(恕刪)

YES
QX65就是取代現行承接FX失敗的QX55
第二次來承接原來的FX車格

但QX55上市未滿兩年,加上母廠財務依舊淒風苦雨...
QX65還有的磨
賺銀子~ 需心存想像因子~ 接刀子~ 要有馬戲團底子: 波浪出自於人性~ 利潤來自於理性
米格機
QX50本來就是EX...要EX的掀背版來承接FX的級距,本來就是很奇怪的事...
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